8月因航班正常率不達標 數家國內國際航司被通報批評-山東空運
民航資源網2019年10月8日消息：近日，民航局公布了關于2019年8月份航班正常考核指標和相關調控措施的通報。
一、8月份航班正常考核情況
（一）旅客吞吐量2000萬人次（含）以上的機場（以上一年為基準）當月國內客運離港航班正常率低于50%（不含）、排名后3位，并且航空公司自身原因占比最高（含并列）的航班：本月沒有被處罰航班。
（二）在時刻主、輔協調機場當月預先飛行計劃執行率低于85%（不含）的國內客運航空公司：涉及13家機場10家航空公司。
（三）由于自身原因導致的不正常航班數占當月計劃航班數比例高于7%（含）（公司原因導致的不正常航班數量/計劃航班數量*100%≥7%），并且比例最高的3家客運航空公司：本月沒有被處罰的國內航空公司；外國航空公司有澳大利亞捷星航空77.78%、印度航空73.68%、巴基斯坦航空72.22%。
（四）當月到港航班正常率低于70%（不含）且排名后3位的客運航空公司：國內航空公司有中聯航54.45%、國際航空66.66%、紅土航空67.01%；外國航空公司有塔吉克斯坦索蒙航空0%、伊拉克航空0%、巴基斯坦航空5.56%。
（五）由于自身原因導致當月4小時（含）以上延誤航班占當月計劃航班比例高于1%（含）（4小時（含）以上延誤航班數量/計劃航班數量*100%≥1%），并且比例最高的3家國內客運航空公司：長安航空1.41%、龍江航空1.26%。
（六）時刻主協調機場當月放行正常率低于75%（不含）且排名后3位的機場：天津機場69.90%。
（七）旅客吞吐量3000萬人次（含）以上機場（以上一年為基準）當月始發航班起飛正常率低于75%（不含）且排名最后的機場：杭州機場70.41%。
（八）8月份，由于空管原因（含流量）導致的不正常航班數占當月計劃航班數比例為0.28%。
二、相關要求
（一）根據《民航局關于印發<2019年航班正常考核指標和調控措施>的通知》的要求，現做出如下決定：
1. 暫停受理部分國內客運航空公司在時刻主、輔協調機場新增預先飛行計劃申請。
2. 自通報下發之日起至12月31日，停止受理澳大利亞捷星航空、印度航空、巴基斯坦航空的客運加班、包機和新增航線航班申請。美國阿特拉斯航空、阿爾及利亞航空因7月數據不達標，自通報下發之日起至11月30日，停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。阿富汗航空因6月數據不達標，自通報下發之日起至10月31日，停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。
3. 給予中聯航、紅土航空、長安航空、龍江航空、伊拉克航空、巴基斯坦航空通報批評。
4. 國際航空因5-8月連續4個月、塔吉克斯坦索蒙航空因3-8月連續6個月到港航班正常率數據不達標，自通報下發之日起至12月31日，停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。深圳航空、伊拉克航空因4-6月連續3個月到港航班正常率數據不達標，自通報下發之日起至10月31日，停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。
5. 給予杭州機場通報批評。
6. 天津機場因5-8月連續4個月放行正常率數據不達標，自通報下發之日起至12月31日，停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。
7. 自10月1日起，恢復受理澳大利亞澳洲航空、土庫曼斯坦土庫曼航空的客運加班、包機和新增航線航班申請。
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