VesselsValue：一周船舶交易價格周報
油輪
本周超大型油輪和蘇伊士型油輪, 由于運費明顯上漲而價格走勢堅挺。
超大型油輪 DS Commodore (298,600 DWT 日本日立船廠 2000年2月造) 以2,200萬美元出售給希臘船東NGM Energy，VV售前估值1,876萬美元。于市場積極向好時按時交付。
散貨船
本周散貨船價格持續保持平穩。
巴拿馬型散貨船Mangarella (82,600 DWT 日本常石造船 2009年4月造) 以1,550萬美元出售給希臘買家，VV售前估值為1,500萬美元。
3艘巴拿馬型散貨船 Trustn Trader I ，Trustn Trader II (82,300 DWT 日本大島造船 2015年6月和7月造) 和 Falcon Trader (81,900 DWT日本常石舟山造船廠2016年10月造) 以7,500萬美元整體出售給國銀租賃，VV售前整體估值為7,467萬美元。附帶條款。
巴拿馬型散貨船 Mild Sea (81,700 DWT 青島北海船舶重工 2013年1月造) 以1,670萬美元售出，VV售前估值為1,669萬美元。
2艘超靈便型散貨船 Lefkoniko (56,800 DWT 江東船廠2010年5月造) 和 Anogyra (56,700 DWT江東船廠2011年1月造) 以2,020萬美元整體售出，VV售前整體估值為2,112萬美元。
靈便型散貨船KS Flora (35,700 DWT 日本常石菲律賓宿霧船廠 2015年3月造)以1,550萬美元出售給歐洲買家，VV售前估值為1,536萬美元。
靈便型散貨船Global Endeavor (32,100 DWT 日本函館船廠 2008年1月造) 以860萬美元出售給越南Hai Phong Trading & Transport，VV售前估值為823萬美元。
靈便型散貨船Nord Tokyo (28,400 DWT 日本今治造船 2009年8月造) 以775萬美元出售給希臘買家，VV售前估值為803萬美元。附帶條款。
集裝箱船
本周集裝箱船價格保持平穩。
無交易記錄。
上一篇 IMO 2020限硫令，22%的船東無法合規
下一篇 關注藍色經濟可持續發展，Oi China 2019會議
