香港空運-航線圖：冬春航季15家航司入駐大興機場
圖：北京大興國際機場 攝影：Ason
民航資源網2019年10月26日消息：10月27日冬春航季開始，北京大興國際機場將迎來15家航司入駐，其中國內航司7家，包括南航、東航、國航、中聯航、河北航、首都航空和吉祥航空。國外航司8家，包括英國航空、波蘭航空、芬蘭航空、馬來西亞航空、摩洛哥皇家航空、文萊皇家航空、俄羅斯艾菲航空、喜馬拉雅航空。
冬春航季大興機場計劃安排正班客運航線118條，正班客運航班每周1952班，平均每天279班。連接國內外118個通航點。
圖：2019冬春航季大興機場航線圖 通過AIRSAVVI繪圖
在國內航線方面，中聯航、國航、東航、南航、首都航、河北航、吉祥航7家航空公司安排了104條國內航線至大興國際機場運營。通航102個內地城市、103個通航點，每周1794班；通航香港每周14班。
在國際航線方面，國航、東航、首都航3家國內航空公司將葡萄牙、日本、泰國、越南、馬爾代夫5個國家的5條國際航線從北京首都機場平移至大興機場運營，每周48班。英國航空、芬蘭航空、波蘭航空、尼泊爾喜馬拉雅航空、文萊皇家航空、馬來西亞航空、俄羅斯艾菲航空、摩洛哥皇家航空8家公司新開英國、芬蘭、波蘭、尼泊爾、文萊、馬來西亞、俄羅斯、摩洛哥8個國家至北京大興機場的9條國際航線，每周94班。
14個國際航點包括：歐洲6個（倫敦、赫爾辛基、華沙、莫斯科、圣彼得堡、里斯本）、非洲1個（卡薩布蘭卡）、東南亞5個（峴港、曼谷、吉隆坡、文萊、福岡）、南亞2個（加德滿都、馬累）。
國內航司
2019年冬春航季，南航包括京廣、京深、京港線在內的首批13條航線，將正式轉場至北京大興國際機場運營，每周航班量176班次，平均每日25班，約占南航在北京航班比例的10%。南航由此邁入廣州-北京雙樞紐時代。
到2021年3月，南航往返北京航班將全部轉場至大興機場運行。
圖：2019冬春航季南航大興航線圖 通過AIRSAVVI繪圖
東航將在2019-2020年冬春航季至少平移在京運行總量10%的航班量至大興機場，每天運行22班航班，包括9條國內航線和2條國際航線。
國內航線將包括北京大興國際機場至上海虹橋（經停洛陽）、上海浦東、哈爾濱、瀘州（經停洛陽）、東營、臨沂、淮安、杭州、西寧的往返航班。國際航線則包括北京大興至越南峴港，北京大興-青島-福岡兩條航線。
圖：2019冬春航季東航大興航線圖 通過AIRSAVVI繪圖
中聯航自9月25日首航之后，已經從北京南苑機場完全轉場至大興機場運營。
圖：2019冬春航季中聯航大興航線圖 通過AIRSAVVI繪圖
國航將于2019年冬春航季（10月27日）正式進駐大興機場運行，將投入8架飛機在大興機場，其中5架為過夜飛機，每日執行22架次航班，執飛北京大興至泰國曼谷國際航線，以及北京大興至深圳、重慶、昆明等10條國內航線。
國航旗下的北京航空也將于2020年3月進駐大興機場。預計至2025年，國航系在大興機場投放飛機總數量為40架~50架。
圖：2019冬春航季國航大興航線圖 通過AIRSAVVI繪圖
自2019年10月27日起，首都航空實現100%轉場大興機場，運營北京大興進出港航線19條，包括三亞、海口、廈門、南寧、昆明、麗江等南方城市的“過冬”航線和“北京大興-馬累”、“北京大興-里斯本”2條國際獨飛航線。
圖：2019冬春航季首都航空大興航線圖 通過AIRSAVVI繪圖
河北航空從10月27日起，計劃新增32個航班投入大興機場運行，具體航線包括大興-成都、大興-南通、大興-南昌、大興-揚州、大興-三亞、大興-井岡山、大興-銀川、大興-長春、大興-杭州、大興-珠海、大興-扎蘭屯、大興-蘭州、大興-寧波、大興-西安、大興-貴陽、大興-廣州。
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