空運公司歐洲空運-空客CEO傅里：對中國市場充滿信心 將加強在華研發工作
圖：空中客車公司首席執行官傅里。
今年，法國作為主賓國參加了第二屆中國國際進口博覽會（以下稱進博會）。作為進博會的“回頭客”，空中客車公司的展臺就位于上海國家會展中心5.2展館的法國國家展區內。參展期間，空客同中國合作伙伴簽署多項協議，收獲頗豐。“這是交流觀點和想法、實現目標并加強我們與中國的伙伴關系的絕佳平臺”，參加進博會后，空客首席執行官（CEO）傅里談了自己的感受。
空客深耕中國客機直升機市場
傅里表示，“我對中國市場充滿信心。中國航空市場的潛力巨大，并將保持增長勢頭”。過去10年，往來中國的國際航空運輸量增長近一倍。根據空客最新全球市場預測，中國在未來20年內將需要7560架新飛機。空客在中國市場上具有強大的市場地位，在中國市場上有近1800架空客飛機在役，占據中國市場大約50%的份額，服務于30多家客戶和運營商。
傅里表示，“空客的戰略就是與中國領先的航空產業建立廣泛、雙贏、互利的合作關系，并充分釋放出這一可信賴的合作伙伴關系的增長和創新潛力”。在天津成功運營10多年的空客亞洲飛機總裝線，就是這一戰略的具體體現。
據空客介紹，亞洲飛機總裝線已完成交付450架A320飛機和16架A330寬體飛機。到2019年底，A320飛機的產能將提升至每月6架。此外，空客最新型的A350飛機落戶天津也在近日敲定。空客公司在天津的寬體機完成和交付中心未來將具備A330、A330NEO和A350多種寬體機型的生產交付能力。
圖：空客天津A320系列飛機亞洲總裝線
A350飛機是空客公司研制生產的最新型雙發遠程寬體客機，具有較好的國際市場前景。空客表示，A350飛機是有史以來最成功的寬體機之一，已獲得來自全球51家客戶的913架確認訂單。
空客在鞏固和拓展中國民用飛機市場業務的同時，也非常看好中國直升機產業的增長潛力。據空客介紹，中國正在成為全球直升機業增長最快的市場之一，過去5年的年增長率為20%，潛力巨大。空客預計，到2022年，中國直升機機隊規模可能超過1500架，與2018年相比增長50%。
傅里指出，“空客不僅在民機領域取得了成功，在直升機領域與中國的合作歷史更加悠久”。據了解，空客直升機是中國民用和準公共直升機領域的市場領導者，其市場份額（僅渦輪機）約為37%，大約有來自87家客戶的300架空客直升機在中國上空飛行。
傅里表示：“空中客車作為中國市場的第一大合作伙伴，致力于與中國的直升機產業一起成長。”在進博會上，空客直升機分別與內蒙古電力集團（內蒙電力）和國家電網通用航空公司（國網通航）簽署協議，進一步加強其在中國直升機電力作業領域的領軍地位。
圖：空中客車將加強在中國的研發工作。
擁抱創新但絕不在安全方面妥協
傅里強調，“除了新產品，很久以來，特別是在飛機效率和減排方面，持續創新一直是空中客車的座右銘，空中客車一直致力于創新”。例如，A350的設計方案是以乘客和航空公司為核心，70%以上的零部件采用先進材料制造而成。空客將碳纖維復合材料（53%）、鈦和先進鋁金屬相結合，可以制造出更輕、更具成本效益的飛機，同時還降低了維護要求。
此外，空客也非常重視人工智能以及5G等新興技術在航空領域的應用。例如，在天津A320系列飛機總裝線上，空客與合作伙伴中國移動合作安裝了5G工業網絡，并于8月底正式啟用。傅里說：“人工智能將幫助我們進一步提高工廠和產品的安全性。”
當被問及“如何平衡風險和創新以及安全和效率”，傅里表示：“在空中客車，我們將質量、安全、誠信和合規這4個關鍵價值觀放在首位
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