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深圳空運公司-疫情對集裝箱運輸影響正在減緩

據Sea Intelligence分析,新冠肺炎疫情繼續對集裝箱運輸產生影響,但其影響正在減緩。Sea Intelligence數據顯示,從今年1月春節新冠肺炎疫情暴發以來,承運人取消航次的情況正趨于穩定。從2020年1月27日開始的第5-15周內,跨太平洋航線取消的航次增加到111個,其中48個是由于新冠肺炎疫情造成的,其余的是農歷新年的正常季節性取消。在亞歐航線上,取消的航次增加到75個,其中29個歸因于疫情。截至2020年3月1日,因航次取消造成海運箱量減少190萬TEU。以每標準箱1000美元的平均運價計算,相當于運營商損失了19億美元的收入。

Sea Intelligence首席執行官Alan Murphy表示:盡管承運人在過去一周宣布取消了7個航次,相當于額外減少了7%的運力,但取消航次的頻率在明顯下降,這表明承運人相信運量將緩慢恢復至正常水平。但這并不意味著連鎖反應已經結束。

迄今為止,承運人通過積極主動的運力管理,成功穩定住運價,避免出現“令人擔憂的金融危機般的運價暴跌”。

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