廈門海運-福田祥菱上市兩周年慶典舉行將“創富路上幸福車”使命進行到底
2020年4月2日，福田祥菱兩周年慶典暨V2新品上市線上直播活動舉行。作為針對高端微卡市場打造的全新品牌，福田祥菱自上市以來始終堅持從用戶市場角度出發打造定制化高端、環保的綠色運輸裝備，堅持“以客戶為中心”從用戶需求角度出發，打造定制化高端、環保的綠色運輸裝備，結合城市、城鄉貨物運輸市場，用一體化的末端物流運輸解決方案，不僅為運輸人帶來了高價值體驗，更成為用戶創富路上的幸福車!
【福田汽車集團微車業務總裁鞏海東、時代事業部營銷副總裁鄭夕亮、時代營銷公司常務副總經理王立平共同發布福田祥菱V2】
福田祥菱產品上市以來，不斷引領用戶需求升級。針對國內排放升級趨勢，在業內率先推出滿足國六(b)排放標準的產品，讓客戶實現一步到位的選擇，節省二次購車成本。針對消費需求升級及客戶結構的年輕化趨勢，福田祥菱以具有高品質、高承載、更舒適、更安全、更智能的產品滿足用戶需求，為高端微卡行業樹立了全新標桿，幫助用戶實現由創富走向致富，也真正詮釋了福田祥菱“創富路上幸福車”的使命。
【福田汽車集團微車業務總裁鞏海東致辭】
貼近用戶、服務用戶 以幸福車幫用戶走上創富路
隨著我國城鎮化進程的加快，以及快遞、快運行業的快速發展，用戶對微卡的產品品質、整車性能及使用成本等方面的要求全面升級，高端微卡成為用戶選擇的新目標。因此，福田祥菱致力于為用戶研發、生產、制造高品質的微卡產品，以高品質推動末端物流運輸高效發展。
作為高端、舒適的創富微卡，用戶致富路上的好幫手，福田祥菱憑借為用戶造好車的初心，以卓越品質收獲用戶青睞，在行業中跑出了更高、更快、更強的“祥菱速度”。2019年同比增長37%，遠遠跑贏大勢。福田汽車集團微車業務總裁鞏海東表示：“福田祥菱針對城市各類運輸末端使用場景提供一體化解決方案。產品集合國內外先進技術，采用轎車化設計駕駛室等諸多先進技術和生產工藝提升了中國微卡的整體水平。福田祥菱也獲得‘2019微卡創富之王、2020年度中國商用車年度節油車型、2019年度推薦創富車型’等一系列殊榮，成為微卡用戶的創富首選。”
【用戶點贊福田祥菱微卡】
面對未來激烈的市場競爭，福田祥菱將繼續最大化的貼近和服務廣大用戶，走城下鄉，零距離與用戶接觸，傾聽用戶聲音，解決用戶問題。通過不斷對產品進行升級，幫助更多的用戶走向致富路。福田祥菱，創富路上幸福車!這不是一句口號，而是一切行動的初衷，一切產品的基礎，福田祥菱始終致力于成為引領商用車價值新趨勢，成為末端物流運輸新典范。
【全新福田祥菱V2】
硬核品質收獲用戶贊譽 實力標桿定義高端微卡
金杯銀杯不如用戶口碑。福田祥菱上市兩年來，面對眾多用戶實際用車的驗證下，其在安全、舒適、可靠、服務等方面的表現收獲諸多贊譽。如整車經歷56萬公里的耐久試驗，通過高溫、高原、高寒試驗，且B10壽命超過30萬公里，充分保證了整車的可靠性品質，用實力定義高端微卡新標桿。此次全新上市的福田祥菱V2更是針對運載量需求較大用戶量身打造，通過配備三菱技術東安1.6L大動力發動機，動力達122馬力，跑起來更有勁;采用140mm全鉚接直通大梁;配備2.5噸后橋，后雙胎采用175R14卡車專用鋼絲胎，接地面積大，附著性能好，承載高，輕松承載2噸貨物;且3.4米的長軸距賦予了較好的行駛穩定性，具有高承載，高通過性的優勢，滿足用戶多拉快跑的需求。
【嚴苛檢測確保產品品質】
會上，來自山東的用戶趙偉表示：“我原來的車動力小開起來費勁，運輸蔬菜稍微沉一點車就跑不起來，特別影響運輸效率。但是體驗福田祥菱V2后就明顯感覺不一樣，3.3米長的貨箱裝載空間更大了，而且動力也足，跑起來超有勁，行駛起來也更穩。再有就是電動門窗，配備多媒體，運輸空閑時還可以觀看電影、聽聽歌放松一下，很舒適;最關鍵是有短頭車身獨有的兩級防撞保護區，并且帶有緊急制動輔助功能，在緊急制動時反應更加迅速，行車更加安全。所以，這一次我果斷把之前的車處理掉換成福田祥菱V2。”
【福田祥菱V2首臺用戶交車儀式】
上一篇 馬德里空運價格美交通部：美國與中國1區之間全貨運包機航班不限次
下一篇 烏克蘭航空價格-新航工程再度減薪10%，空姐自告奮勇當義工回饋社會
