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在用戶體驗上其實還是希望東航能夠用心經營-國際快運

　　此外，此類的“無窮乘坐”產品由于沒有可以橫向對標的競品，從消費者的角度實在也很難對其產品價值做出理性和正確的判定，因而很輕易產生“低于心理預期”而搶購的效果。東航本次在產品營銷方式上的創新和不再執著于價格折扣模式的改變，面對一片市場藍海，火爆的市場反響也就不足為奇。

　　面對危機，有人在主動選擇轉危為機。隨心飛產品的推出和其話題性，實在很輕易引爆行業的又一輪競爭。看似蕭條的市場，隨心飛如同定時炸彈，忽然主動破局。未來，即使表現形式可能不同，但有理由相信其產生的行業波及效應將不中斷顯現。

　　即使不看產品終極本身的盈虧情況，單就本次營銷事件所產生的輿論話題性和本次活動的傳播力，已經是一款非常成功的產品。因事件而起的正面傳播高潮不正是東航最好的企業形象宣傳“廣告”。這兩天因“隨心飛”所引發的公眾關注度和討論價值甚至并不亞于產品本身的直接收進。

　　從社會效益看，因周末隨心飛所產生的消費拉動作用也是不收留小覷的。由于航空市場的特性，這款產品的出現，自然會提振很多新的度假和旅游需求。對于備受疫情沖擊的經濟來說，一款“爆款”的機票產品背后可能就是更多的相關消費，其社會效益早已超過了產品收進本身。想想疫情下美國政府仍要求各家航司維持現有航點最低限度的飛行，就不難理解航空對于經濟和消費的維系作用。東航這款產品目前的熱銷，客觀上確實起到了助力國家生產生活恢復，提振全產業鏈消費水同等更為宏觀層面的積極作用。

　　一天內，定價三千的產品假如賣出一萬份，所帶來的直接現金流就超過3000萬元。從目前的熱度看，固然東航未公布具體的售賣數據，但從產生的宣傳效應看，一萬份可能僅僅是一個非常守舊的數字。東航此舉提前鎖定未來半年的部分機票收進，對于疫情下吃緊的現金流狀況也可以得到極大的緩解。

　　而且由于“周末無窮飛”活動的開始與持續，這項活動的“無窮可能”的特點也決定了這個“獨創”產品的關注熱度仍將在一段時間內持續。可以預見的是，在廣大飛友的聰明才智下，這項活動可能會被大家玩出很多“意想不到”的話題性效果。例如“一口氣體驗完東航所有機型”“飛遍東航在某地的所有航點”“東航繞飛全國攻略”等各類新奇的航空新聞都可能可以長時間延續這波“免費宣傳”，而成為東航的“無形資產”。

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