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為旅客提供安全、統一且簡化的乘機流程; 同時通過新技術、新業務模式的探索及應用-中東國際國際快遞

  為確保旅客安全和放心出行,國內各機場與航空公司在疫情期間,迅速采取了體溫丈量、消毒防護、健康信息查驗及申報在內的一系列防疫措施。假如能夠協調各地和各個機場的標準與要求,降低旅客航空出行的復雜度,將有助于提升旅客滿足度和增加航空出行的意愿。

  近日,國際民航組織理事會通過了《啟航:新冠肺炎疫情公共衛生危機下的航空旅行指南》,敦促國際民航組織成員國“在全球和區域范圍內協調一致,國際物流,采取降低新冠疫情風險的措施,保持靈活性和針對性,確保全球航空運輸布滿活力和競爭力,推動經濟復蘇。”

  中國國內疫情防控形勢已持續向好,民航市場逐步觸底反彈,單日運輸旅客量由低谷時的7.5%,恢復至往年同期的61.5%,部分機場國內航班量也已恢復近九成。中國民航的企穩回升,為全球行業復蘇注進了一劑強心針。

  在此,我們強烈倡議行業各方,積極參照國際民航組織《航空復蘇工作組報告》、《IATA關于重啟民航業旅客流程指導》以及民航局第四版《運輸機場、運輸航空公司疫情防控指南》的意見與建議,為旅客提供安全、同一且簡化的伺機流程;同時通過新技術、新業務模式的探索及應用,將防疫需要與便捷出行有機結合,為旅客提供包括值機、行李交運在內的更多“場外操縱”選擇,采用電子登機牌、人臉識別等“無接觸”伺機服務模式,最大程度的減少物理接觸、降低場內聚集、提升運行效率及旅客出行體驗。

  作為先行復蘇的民航市場,希看中國民航業各相關方在遵守和執行中國民航局、國際民航組織和國際航協,關于疫情防控與行業重啟指南的同時,積極探索和總結出一套安全、同一和簡化的旅客出行流程,為全球航空運輸業提供寶貴的經驗參考。

  民航資源網2020年6月11日消息:2020年上半年,新冠疫情給全球航空業造成前所未有的重創。國際航協(IATA)最新猜測,2020年全行業將損失843億美元,收進銳減至2019年的一半,即4,190億美元。在后疫情時期,航空業利益相關方需高瞻遠矚、團結一致,積極采取同一標準和必要措施。唯有此舉才能重塑行業信心,贏得旅客的信任,加速行業重啟。

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