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白云機場投入人員設備最多、規模最大的一次貨機保障記錄-廣州貨運

  28日凌晨02:00,AN124-100F貨機飛抵白云機場,根據前期保障“巨無霸”的經驗,白云機場為其安排了相對獨立且距跑道和滑行道較近的寬體機停機位,并臨時封閉鄰近兩個機位用于地面保障。提前將周邊相鄰機位的寬體機停場計劃進行調整,防止產生運行沖突,還特別為AN124-100F安排了最佳的滑行路線,保證整個停場區域的運行安全,最大限度降低對其他航班的正常運行影響。

  白云機場地勤公司裝卸保障部出動保障職員40多人、拖頭車10輛、叉車5輛,全力做好相關保障工作。為確保飛行過程中貨物的穩定性,保障過程中還特別給第一層貨物增加了墊板。

  經過各保障單位的通力合作,終于順利完成59.18噸口罩貨物的“空中巨無霸”保障任務,航班于28日下午15:43順利騰飛。該航班保障再次刷新疫情防控期間,白云機場投進職員設備最多、規模最大的一次貨機保障記錄。

  貨物抵達貨站時,國際物流,機場團體物流公司國際業務部收運倉管室為貨物分配安檢機口,收運過磅后及時讓叉車司機將貨物存放在指定貨位。

  為圓滿完本錢次保障任務,白云機場運控中心積極與航司代辦、海關對接,協調做好相關保障預備。隨后,運控、地勤、物流等單位專門召開布置會,在總結3月份保障AN124-100F經驗的基礎上,有針對性地制定細化的保障方案,對保障流程和細節做了部署和安排。

  文/ 曹麗霞、胡悅瀅、羅剛

  5月28日,“巨無霸”AN124-100F貨機再次現身廣州白云機場,滿載59.18噸口罩等醫療物品,于15:43騰飛飛往哈巴羅夫斯克。

  國際業務部出口文件室與航司保持密切聯動,及時跟進航班計劃,做到實時更新,高效正確完成航班配載工作;出口操縱室主動了解航班貨物重量,跟進貨物進倉情況,安排組板隊伍提前組板,為其它操縱環節爭取時間;集控室和保障室根據現場保障情況及時協調或調配集裝器設備,對每個板箱做適航性檢查。

  圖/ 張子揚、林情晴、高博

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