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飛機(jī)制造商力證客艙空氣安全 消除公眾擔(dān)憂(yōu)

  民航資源網(wǎng)2020年5月19日消息:據(jù)路透社報(bào)道,飛機(jī)制造商和航空公司正在發(fā)起一項(xiàng)緊急行動(dòng),讓旅客相信他們?cè)陲w機(jī)上呼吸的空氣是安全的,相信這對(duì)重建受到新型冠狀病毒侵襲的旅游業(yè)至關(guān)重要。

  在辦公大樓里,空氣每小時(shí)大約交換四次。而在現(xiàn)代噴氣式飛機(jī)上,這一比例上升到20到30倍。

  機(jī)上一半的空氣通過(guò)醫(yī)院級(jí)別的高效空氣微粒過(guò)濾器(HEPA濾網(wǎng))循環(huán)使用,這種過(guò)濾器可以去除99.97%的污染物,包括病毒。另一半則通過(guò)閥門(mén)進(jìn)行沖洗。HEPA濾網(wǎng)在去除客艙回流空氣中包括病毒、細(xì)菌和真菌的顆粒物方面的有效率達(dá)99.9%以上。

  機(jī)艙內(nèi)的空氣每?jī)傻饺昼娋蜁?huì)更新一次。雖然實(shí)際上空氣總是混合在一起的,但是更新速率越快,舊空氣被稀釋的速度就越快。

  據(jù)空客消息,空中客車(chē)與Koniku公司日前將雙方聯(lián)手開(kāi)發(fā)的飛機(jī)和機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)營(yíng)研究活動(dòng)擴(kuò)展到生物危害檢測(cè)領(lǐng)域。該創(chuàng)新生物技術(shù)解決方案最初專(zhuān)注于對(duì)飛機(jī)客艙和機(jī)場(chǎng)內(nèi)的化學(xué)物質(zhì)和爆炸物進(jìn)行非接觸式自動(dòng)檢測(cè)、跟蹤和定位。針對(duì)新冠肺炎疫情,雙方?jīng)Q定將生物危害識(shí)別納入其中。該技術(shù)解決方案使用基因工程氣味受體,當(dāng)它們“嗅”到任何危害時(shí),便會(huì)觸發(fā)警報(bào),更加智能地守護(hù)客艙和機(jī)場(chǎng)的安全。

  波音日前啟動(dòng)了“放心出行”項(xiàng)目,將與航空公司、世界各地監(jiān)管機(jī)構(gòu)、行業(yè)攸關(guān)方、飛行乘客、傳染病專(zhuān)家和行為學(xué)專(zhuān)業(yè)人士合作,以制訂受到行業(yè)認(rèn)可的安全建議。團(tuán)隊(duì)還將就現(xiàn)有已經(jīng)獲批的適用于飛機(jī)駕駛艙和客艙的消毒方法向用戶(hù)提供建議,并測(cè)試其他的消毒劑。

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