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4月國內(nèi)航班量環(huán)比穩(wěn)步回升 美國航班量減少6成以上

4月國內(nèi)航班量環(huán)比穩(wěn)步回升 美國航班量減少6成以上

  民航資源網(wǎng)2020年5月9日消息:4月新冠疫情全球加速蔓延,各國航班量大幅縮減,美國成疫情最嚴重國家。縱觀4月全球航班數(shù)據(jù),美國實際出港航班量仍居首位,為24.75萬班次;環(huán)比減少62.51%,同比減少67.70%。日本的東京羽田機場成全球最準點的大型機場。中國方面,隨著國內(nèi)疫情趨于穩(wěn)定,4月國內(nèi)航班量有所回升。國內(nèi)機場出港航班16.78萬班次,環(huán)比上升3.77%,同比減少56.78%。其中成都雙流機場出港航班量全國最多。

  根據(jù)飛常準APP《2020年4月全球機場出港準點率報告》數(shù)據(jù)顯示,4月全球?qū)嶋H出港航班量TOP10國家依次為美國、中國、日本、印度尼西亞、俄羅斯、加拿大、韓國、墨西哥、澳大利亞和挪威。相比去年同期,加拿大航班量同比下降最多,為86.04%。

  截止5月7日,全球已有10國新冠肺炎確診病例超10萬例,分別是美國、西班牙、意大利、英國、法國、德國、俄羅斯、土耳其、巴西、伊朗。除美國和俄羅斯以外,其他8國航班量均同比驟降9成以上,其中土耳其同比下降最多,為99.72%。

  全球:大中型機場

  重慶江北機場準點率全球排名第2  芝加哥奧黑爾機場出港航班量全球最多

  4月全球大型機場出港準點率TOP10榜單中,日本的東京羽田機場以98.50%的準點率排在首位,其起飛平均延誤時長9.98分鐘。重慶江北機場、昆明長水機場分列2、3位。本期美國的芝加哥奧黑爾機場出港航班量全球第1,中國6家機場上榜,其中重慶江北機場位列第2位,成中國最準點的大型機場。

  在全球中型機場出港準點率TOP10榜單中,上榜機場仍主要來自亞洲國家。日本的新千歲機場以99.49%的出港準點率成全球最準點的中型機場,大阪伊丹機場、福岡機場分列2、3位。本期中國6家機場上榜,其中上海虹橋機場位列第4位,成中國最準點的中型機場。

  中國大陸:3000萬級以上機場

  成都雙流機場出港航班量全國最多  上海虹橋機場準點率最高

  4月中國大陸11家3000萬級以上機場受疫情的持續(xù)影響,北京首都機場航班量下降最多,同比驟降83.17%。成都雙流機場實際出港航班量最多,航班量同比減少最少。準點率方面,上海虹橋機場以98.77%的出港準點率排在首位。南京祿口機場、重慶江北機場分列2、3位。同比去年,南京祿口機場準點率提升最快,提升了66.39%。

  中國大陸:1000萬-3000萬級機場

  4月武漢天河機場出港航班878班次  合肥新橋機場準點率最高

  4月中國大陸1000萬-3000萬級機場出港準點率榜單中,鄭州新鄭機場實際出港航班量最多,為4195班次。三亞鳳凰機場出港航班量同比減少最少,為38.41%。4月8日,武漢天河機場國內(nèi)客運航班恢復(fù)運營,實際出港航班量878班次。準點率方面,合肥新橋機場以98.89%的出港準點率排在首位,寧波櫟社機場、太原武宿機場分列2、3位。

  中國大陸:200萬-1000萬級機場

  北京大興機場實際出港航班最多  北京奔牛機場最準點

  4月中國大陸200萬-1000萬級機場的出港準點榜單中,北京大興機場實際出港航班量最多,為1229班次。德宏芒市機場出港航班量同比減少最少,為31.23%。準點率方面,北京奔牛機場以99.41%的出港準點率排在首位,航班量同比減少59.60%。

  中國大陸:受惡劣天氣影響機場

  哈爾濱太平機場受惡劣天氣影響時長最長

  4月哈爾濱太平機場受惡劣天氣影響最嚴重,影響時長達71個小時。其次是青島流亭機場和武漢天河機場,分別受到60個小時、46個小時影響。

天氣飛常準供圖

  數(shù)據(jù)說明:

  

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