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針對危化品運輸的特殊性-上海國際快遞專線

降本增效 安全為先 2020中國道路危險貨物運輸安全研討會舉行

安全作為危化品運輸的“剛需”,福田戴姆勒汽車始終致力于通過運輸裝備的升級,為用戶帶來舒適的駕乘體驗和全生命周期最大化的運營價值,推動中國物流行業降本增效,助力行業走向高質量發展的道路。

8月16日,主題為“降本增效 安全為先”2020中國道路危險貨物運輸安全研討會在淄博召開,來自危化品運輸行業相關專家圍繞如何推動危化品運輸降本增效展開討論。會上,中國危化品運輸安全同盟正式成立,聯合上下游企業共筑造安全防線。同時,歐曼自動擋安全之星正式發布,并向鑫泰石化交付150臺自動擋安全之星,且續訂200臺,以危化品行業專屬運輸裝備為客戶提供系統解決方案,助推行業邁向自動擋重卡時代。

降本增效 安全為先 2020中國道路危險貨物運輸安全研討會舉行

固然危化品運輸運費是一般運輸的2倍以上,頭頂“高門檻、高運費”的光環。然而,面對運輸行業利潤持續走低的態勢,降本增效促進增收迫在眉睫。淄博鑫泰石化有限公司董事長崔學軍表示:“油耗占我們車隊運營總本錢30%的左右,但是目前我們車隊的歐曼重卡在使用過程中,均勻百公里油耗比過往降低了3-5升,僅油費每輛車即可年省上萬元,車隊可多增收百萬;整車發動機、曲軸、輪端等關鍵零部件也很可靠,幫助從車輛維護上減少了本錢。”

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【150臺歐曼自動擋危化品運輸車交付鑫泰石化】

降本增效 安全為先 2020中國道路危險貨物運輸安全研討會舉行

【降本增效 安全為先 與會領導為歐曼安全之星點贊】

【福田汽車團體副總經理、福田戴姆勒汽車執行副總裁宋術山致辭】

針對自動擋重卡在危化品行業的應用趨勢,福田汽車團體副總經理、福田戴姆勒汽車執行副總裁宋術山表示:“隨著自動擋重卡技術的成熟與應用及用戶接受度的進步,尤其隨著重卡產品不中斷向中高端升級,主流牽引車價格升高,當價差縮小,自動擋重卡就越受用戶青睞。預計到2025年,中國牽引車市場自動擋普及率將超過80%。對危化品運輸來說,歐曼自動擋重卡解放駕駛員的左腳和右手,進步運輸的安全性;同時較手動擋節油近10%,有效幫助車隊客戶降本增效,相信在可預見的未來自動擋重卡將成為危化品運輸行業的標配。”

【福田戴姆勒汽車與鑫泰石化再簽訂200臺采購協議】

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