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切實發揮黨組織作用-國際快遞空運

  增強政治責任 實行雙組長工作機制

海口美蘭國際機場二期擴建項目試飛圓滿成功

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  圖:海口美蘭機場二期試飛成功

  試飛工作結束后,由民航中南地區治理局航務處梁洪同道代表局方試飛領導小組于7月31日上午組織召開試飛總結講評會。聽取試飛機組、空管、機場等多方面保障情況總結,針對存在不足提出優化改進意見。會議最后,并由其代表局方正式公布試飛工作圓滿成功。

  圖:海口美蘭機場二期試飛成功

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  為確保試飛工作順利開展,試飛前期,美蘭機場在中南地區治理局、民航海南安全監視治理局的指導下,聯合海南空管分局成立了由蘭建瓊局長、王貞董事長為雙組長,空管分局、美蘭機場及相關保障單位組成的試飛保障工作小組,下設專項公室和6個專業工作組,制定試飛保障方案及應急處置預案。

  圖:試飛成功后機組和工作職員合影

  踐行“三個敬畏”精神 助力海南自貿港建設

  多部分通力合作 圓滿完成試飛工作

  美蘭機場積極對標世界一流機場,以自貿港職員進出、運輸來往自由便利為目標,打造自貿港門戶。項目總投資約178億元,新建最高等級的4F飛行區,包括一條長3600米的跑道,可起降世界最大型號的客機A380,近機位數目高達35個,旅客可從登機廊橋直接登機,大幅進步便捷性及舒適度。建成之后,美蘭機場將實現雙跑道、雙航站樓運行,可保障最高年旅客吞吐量4500萬人次、年貨郵吞吐量60萬噸。

  今年6月1日,黨中心、國務院印發《海南自由貿易港建設總體方案》,提出民航要發揮先導作用,美蘭二期作為海南建設自貿港的重大標志性工程,承載著海南空港擴收留升級的重要使命,也為第五、第七航權落地,海南離島免稅政策升級提供最佳空間,此次試飛充分體現了美蘭機場守牢安全底線的政治任務。未來,美蘭機場將進一步落實好習近平總書記對民航工作的重要指示批示精神,一個一個航班一個航班地盯,一個環節一個環節地抓,持續做好安全保障工作,切實發揮黨組織作用,做好在安全工作上把方向、顧大局、保落實的領導統籌作用,積極踐行“三個敬畏”精神,為二期通航奠定堅實基礎。

  實地試飛時間確定后,民航海南監管局張雄副局長帶隊赴美蘭機場開展了試飛安全督導與現場檢查工作,并對美蘭機場試飛工作預備情況予以了肯定及大力支持與指導。試飛期間,美蘭機場現場指揮中心與海南空管分局、試飛機組、美蘭二期指揮部、全順輔飛行程序設計公司等單位建立聯絡協調機制,加強溝通確保試飛工作的安全順暢高效。

  圖:空管指揮中

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  圖:美蘭機場試飛保障專題工作會議

  在試飛預備階段,依據《中國民用機場試飛治理規定》,由民航中南地區治理局成立試飛領導小組,并委派航務處提前與海南空管分局、美蘭機場、海南航空及全順輔飛行程序設計公司開展模擬機驗證飛行、試飛天氣精準猜測,以及實地試飛科目的研究和確定,為成功試飛打下堅實的理論基礎。

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  民航資源網2020年7月31日消息:2020年7月30日晚,在民航中南地區治理局、民航海南安全監管治理局、民航海南空管分局的支持和指導下,在海南航空控股股份有限公司、全順輔飛行程序設計公司等單位的全力配合下,跨境鐵路國際物流,海口美蘭國際機場二期擴建項目(以下簡稱“美蘭二期”)實地試飛順利通過。這座承載著海南空港擴收留升級的重要使命的新飛行區、新航站樓,目前已具備民用客機的起降保障能力,正式由基礎建設階段全面轉向預備投運通航階段,在海南民航發展歷程上具有重大的里程碑意義。

  為做好此次試飛工作,美蘭機場試飛工作組積極踐行“三個敬畏”精神,固守安全底線,克服重重困難,定期組織召開試飛工作會議9次,梳理制定試飛工作30余項,并以周報、日報等形式,全面推進試飛各項預備工作,按時完成率100%。

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