其背后的法門又是什么？對于其他航司是否有借鑒意義呢？ 東航的升級寶典 MSCI ESG有三大支柱組成-印度尼西亞空運
東方航空從2018年4月的BB級，上升到2019年的BBB級，再到現在的A級，可謂是連連高升。其背后的法門又是什么？對于其他航司是否有鑒戒意義呢？
以往投資者看的是公司的三張表，通過財務分析來判定該公司是否有投資空間。然而隨著社會公眾對環境和資源的重視，可持續發展成為投資的主要參考因素。
東方航空同時在社會責任報告中注重對MSCI ESG關注議題的回應，并根據MSCI ESG評級結果，有針對性地提升實質性議題信息表露，不中斷滿足資本市場及社會公眾對東方航空ESG表現的期待。例如應對天氣變化、客戶隱私保護等議題都是近年來東方航空在社會責任報告中重點表露的實質性議題。
東航的升級寶典
目前，ESG越來越受到新銳投資者的環境。MSCI表露，ESG主題投資的總資產從2019年9月底的473.3億美元增至2020年5月底的820億美元。
2017年以來，東方航空深進推進精細化燃油管控措施，進一步實現精細化燃油本錢管控和進步運行品質。通過連續兩年多的燃油管控，公司客機機隊燃油效率提升明顯，國際貨運空運價格，噸公里油耗2019年較2017年下降4.3%。
MSCI對東方航空的最新ESG 評級報告顯示，東方航空在公司治理、碳排放、隱私與數據安全等實質性議題方面的得分均高于行業均勻水平。特別是在碳排放和隱私與數據安全議題上，東方航空在全球航空公司中均擁有最佳實踐。
已有數千家公司進進MSCI ESG，其中有18家航空公司，中國大陸多家航司進選其中。最新評級顯示，東方航空、達美航空、新加坡航空等5家航司獲得了A級，占比達26%。
近年來，東方航空先后通過了國際信息安全標準ISO27001和國際服務治理體系ISO20000的驗證，是國內首家通過ISO國際雙認證的民航企業。
同時，投資者通過ESG評級可以規避一些存在風險的公司。如一家企業持續污染環境，又不能改善，其評級將會較低。投資者在投資這類企業時就要格外小心，一旦未來出現污染事件，該公司可能面臨多重危機。
然后MSCI按照全球行業劃分準則將所有行業劃分為11個大類。24個行業組別，69個行業及158個子行業。根據每個行業的不同屬性來調整某項權重。各項評價指數按照權重計算后得出終極評級。
作為中國國有三大航空運輸企業之一，東方航空已連續12年對外發布社會責任報告，向社會更加透明和全面地表露公司在運營過程中的ESG表現，在自身不中斷提升可持續發展能力的同時，主動接受社會公眾的監視。
MSCI ESG是美國指數編制公司摩根士丹利資本國際公司編制的責任投資指數。其中ESG是指環境（Environment）、社會（Society）以及公司治理（Governance）投資。MSCI編制的各種指數向來是市場投資風向標。
責任投資成新投資標準
在旅客隱私安全與數據保護方面，東方航空從頂層設計進手，推進法治東航建設，加強對網絡安全、合規運營、網絡平臺和旅客個人信息保護的風險防控，對各個在線渠道（包括東航官網、常旅客系統、電商網站、APP等）和線下旅客服務渠道進行客戶隱私條款的全面更新升級，并在國內首家設立“數據保護官”。
MSCI ESG有三大支柱組成。三大支柱下面又分十個主題，例如環境支柱下面分天氣變化、自然資源、污染和浪費、環境機遇四大主題。十大主題又統領了37個關鍵議題。
此外，東方航空在經營中所堅守對環境、社會負責以及對ESG治理和信息表露的長期關注與持續投進。
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