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澳洲航空無目的地觀光航班10分鐘售罄 新冠肺炎疫情發生之前-武漢中歐班列

　　澳洲航空無目的地觀光航班10分鐘售罄

　　對航司收進作用有限，但能提升品牌曝光度

　　據外媒報道，澳洲航空推出的無目的地航班將于10月10日正式騰飛，該航班將歷時7小時，悉尼起降，由波音787夢想客機執飛，該客機一般用于跨洲或跨洋飛行，窗戶大是其重要特點之一。此次飛行中，乘客將有機會看到悉尼港、大堡礁等澳大利亞著名景點，該飛機還將會在烏魯魯和邦迪海灘等地標進行低空飛行。同時，澳洲航空承諾提供特殊的機上娛樂，包括驚喜的明星主持人。該航班共售出了134張機票，商務艙、高級經濟艙到經濟艙的價格從566美元（約合人民幣3862元）至2734美元（約合人民幣18653元）不等，一般靠窗座位的價格會更貴。

　　無目的地飛行的出現也讓不少人聯想到郵輪運營，都可以觀光游覽、享受特色餐飲和娛樂項目，不過綦琦指出，無目的地飛行還只是階段性和嘗新性，成為全球風潮應該不具備條件，由于飛機客艙的局限性，將其打造成類似郵輪的產品還有很大難度。

　　疫情影響下，全球旅行受到限制，國際航班數目銳減，針對有飛行體驗需求但無處可飛的旅客，澳洲航空、全日空、文萊皇家航空等多家航司推出了“無目的地之旅”，從某一機場出發，經過幾小時的機上觀光游覽后，再在同一機場結束行程。

　　此外，新加坡航空也在考慮10月起運營無目的地航班。據彭博社報道，為使航班更具吸引力，它可能會與住宿選擇、豪華轎車和機場購物券等捆綁在一起。新加坡航空的一位發言人表示：“這些舉措將使我們能夠繼續與客戶和公眾保持互動”。

　　從目前無目的地航班的銷售情況來看，也的確受到了當地旅客的歡迎。全球旅行限制之下，部分被抑制的旅行需求通過無目的地飛行開釋出來。民航專家綦琦對新京報記者表示，此舉為了飛而飛，屬于疫情當前航司的無奈之舉，也是為了滿足當地市場因疫情防控引發的“閑”經濟需求。從產品銷售情況看，有不少消費者為新產品買單，這說明航司對全新市場需求的敏銳捕捉是對的，該產品的設計和營銷是成功的。

　　從目前的市場反應來看，這一新產品受到了當地旅客歡迎，澳洲航空稱推出的無目的地航班機票在10分鐘內售罄。業內專家指出，有消費者愿意為新產品買單，說明航司對全新市場需求的敏銳捕捉是對的，但無目的地飛行還只是處于階段性和嘗新性，成為全球風潮不具備條件。對于航司來說，少量無目的地航班的收進不會太可觀，但對航司保持品牌曝光度有好處。

　　中國臺灣的長榮航空也在今年父親節推出了類似產品，該無目的地航班由A330-300HelloKitty夢想機執飛，搭載了300多名乘客，經濟艙特惠價格為5288新臺幣（約合人民幣1240元）。中國臺灣的另一家航司星宇航空公司，在8月的無目的地飛行取得成功后，又推出了中秋節“飛向月球”主題的無目的地飛行。星宇航空在接受媒體采訪時表示，國際物流，在飛行中會安排與主題相配的裝飾和贈品，而且大多數航班在開賣10分鐘后售罄。

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