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具體為:針對(duì)貨運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)施差異化安檢等措施-廣州出口空運(yùn)價(jià)格

  此外,民航局還將把握難得的“窗口期”“機(jī)遇期”,借助外力,尋求各部委支持、協(xié)同聯(lián)動(dòng),為航空物流發(fā)展創(chuàng)造更好外部環(huán)境。

  在中長(zhǎng)期,一是進(jìn)一步處理好客貨運(yùn)發(fā)展的關(guān)系,針對(duì)客、貨運(yùn)業(yè)務(wù)不同特點(diǎn),積極探索、完善和固化一批支持貨運(yùn)發(fā)展的“差異化”治理政策措施。二是鼓勵(lì)支持航空物流企業(yè)同上下游企業(yè)聯(lián)合重組,從單一的承運(yùn)人向物流集成商轉(zhuǎn)型,打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航空物流旗艦企業(yè)。三是優(yōu)化航空貨運(yùn)發(fā)展相關(guān)資源配置。在民航“十四五”相關(guān)規(guī)劃工作中,加大對(duì)貨運(yùn)相關(guān)工作關(guān)注度,完善貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施布局,提升機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)保障能力;優(yōu)化航班時(shí)刻資源配置辦法,積極培育以貨運(yùn)功能為主的關(guān)鍵機(jī)場(chǎng);積極、穩(wěn)妥、有序推進(jìn)與外方磋商包括第五航權(quán)在內(nèi)的較為開放的貨運(yùn)航權(quán)安排。四是深化“放管服”改革和進(jìn)一步落實(shí)《優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境條例》要求,持續(xù)優(yōu)化政務(wù)服務(wù),創(chuàng)造良好市場(chǎng)環(huán)境,促進(jìn)航空物流企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力提升。

  中國(guó)民用航空局于9月15日舉行新聞發(fā)布會(huì),會(huì)上針對(duì)民航局在加強(qiáng)國(guó)際航空貨運(yùn)能力長(zhǎng)期建設(shè)方面的措施的記者提問,運(yùn)輸司副司長(zhǎng)靳軍號(hào)先容,為貫徹落實(shí)黨中心、國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)步我國(guó)航空貨運(yùn)能力,增強(qiáng)我國(guó)物流行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的指示批示精神,民航局成立了以呂爾學(xué)副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、萬(wàn)向東總飛行師為副組長(zhǎng)的促進(jìn)航空物流業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持“優(yōu)環(huán)境、補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)供給”原則,近期聚焦疫情期間提升航空貨運(yùn)能力,做好保通保運(yùn)保供,支撐國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè),確保實(shí)現(xiàn)“出口出得往、進(jìn)口進(jìn)得來(lái)”;中長(zhǎng)期則要充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用,利用市場(chǎng)機(jī)制培育具有競(jìng)爭(zhēng)力的航空物流企業(yè),政府著眼于優(yōu)化物流企業(yè)營(yíng)商環(huán)境,培育便利化、法制化、國(guó)際化的營(yíng)商環(huán)境,讓優(yōu)秀企業(yè)能夠脫穎而出。具體考慮如下:

  在近期,一是做好“后疫情時(shí)期”航空貨運(yùn)保障工作。響應(yīng)國(guó)務(wù)院復(fù)產(chǎn)復(fù)工機(jī)制及相關(guān)部委要求,做好重大物資運(yùn)輸保障;積極與有關(guān)國(guó)家民航當(dāng)局磋商相關(guān)政策,支持“客艙載貨”;研究緩解上海浦東等機(jī)場(chǎng)承受過大的貨運(yùn)保障壓力;加強(qiáng)航班恢復(fù)情況監(jiān)測(cè)與跟蹤,視情動(dòng)態(tài)調(diào)整“綠色通道”政策,盡最大可能為貨運(yùn)航班運(yùn)行提供便利。二是及時(shí)總結(jié)推廣疫情期間經(jīng)驗(yàn)做法。根據(jù)貨運(yùn)業(yè)務(wù)特點(diǎn),對(duì)時(shí)令生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、“雙11”等特殊節(jié)假日貨運(yùn)高峰時(shí)加班包機(jī)業(yè)務(wù)的申請(qǐng),固化“綠色通道”機(jī)制,滿足貨運(yùn)市場(chǎng)需求。三是加快相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)修訂步伐。對(duì)已開展的《公共航空貨物運(yùn)輸治理規(guī)定》《公共航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸治理規(guī)定》《民用航空貨物運(yùn)輸安全保衛(wèi)規(guī)則》修訂工作,下一步,加快推進(jìn)并頒布實(shí)施,更好地滿足航空物流企業(yè)發(fā)展需要。四是全力推進(jìn)貨運(yùn)重大項(xiàng)目實(shí)施。具體為:針對(duì)貨運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)施差異化安檢等措施,不中斷提升安檢效率和服務(wù)水平;積極推進(jìn)民航電子貨運(yùn)項(xiàng)目試點(diǎn)工作。

,國(guó)際物流

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