使資源更加準(zhǔn)確、合理的支撐經(jīng)營發(fā)展-科倫坡海運(yùn)費(fèi)

據(jù)悉,順豐快運(yùn)與順心捷達(dá)在運(yùn)營底盤的融合上,雙網(wǎng)融通,中臺(tái)一體,通過科技應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)資金流、信息流、業(yè)務(wù)流三流互通,全面支撐雙網(wǎng)共用、場站一體化操縱、線路混裝混卸、盟商就近交貨、派送上風(fēng)互補(bǔ)等全環(huán)節(jié)多場景應(yīng)用,促進(jìn)資源協(xié)同,與加盟商互利共贏、共同降本增收。

此外,依托順豐快運(yùn)的資源上風(fēng),順心捷達(dá)在科技、金融、產(chǎn)品、運(yùn)力等多方面為盟商提供支持。順心捷達(dá)已聯(lián)合順豐快運(yùn)科技為盟商量身定制經(jīng)營系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)服務(wù)一體化。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前順心捷達(dá)的仲裁罰款只有行業(yè)均值的45%。

對內(nèi),順心捷達(dá)在組織架構(gòu)進(jìn)行了梳理重構(gòu),重點(diǎn)思路是總部放權(quán),通過下沉治理,扁平化組織,讓省區(qū)自強(qiáng),賦能盟商。具體的做法是,順心捷達(dá)將原來4個(gè)大區(qū)裂變?yōu)?4個(gè)省區(qū),以省區(qū)為經(jīng)營主體,讓經(jīng)營目標(biāo)得到充分下沉,激活組織能力,讓省區(qū)擁有更加市場化的經(jīng)營權(quán)和決策權(quán)。同時(shí),經(jīng)營中心與運(yùn)營中心合并,買通經(jīng)營到運(yùn)營全流程鏈接,使資源更加正確、公道的支撐經(jīng)營發(fā)展。

另一方面是抓網(wǎng)點(diǎn)治理。目前整個(gè)快運(yùn)行業(yè),針對加盟商治理,大部分都是采用以罰代管的方式進(jìn)行品質(zhì)、貨量治理。順心捷達(dá)則是支持幫扶激勵(lì)合伙人做大做強(qiáng),針對持續(xù)無改善的門店,將運(yùn)用治理制度進(jìn)進(jìn)淘汰機(jī)制。另外也將通過多項(xiàng)金融理財(cái)產(chǎn)品幫助合伙人解決資金困難。

今天(8月31日),從順心捷達(dá)獲悉,成立僅兩年的“順心捷達(dá)”已提前完成2020年的一個(gè)小目標(biāo):網(wǎng)點(diǎn)已突破1萬家,網(wǎng)絡(luò)覆蓋超過2500+市縣(區(qū))。

自2018年順心捷達(dá)起網(wǎng)以來,順心捷達(dá)與順豐快運(yùn)通過底盤融通,已形成雙網(wǎng)運(yùn)營+同一中臺(tái)的架構(gòu)模式。

當(dāng)然,順心捷達(dá)能達(dá)到同行更快的發(fā)展水平和速度,核心還是保持服務(wù)質(zhì)量和性價(jià)比。

近年來,快運(yùn)行業(yè)競爭加劇,價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈。比如,安能斥巨資擴(kuò)充末端,上線大票零擔(dān)布局網(wǎng)絡(luò);壹米滴答今年完成10億元D+輪融資,往年并購優(yōu)速快遞后,已形成ABC三網(wǎng)并舉的戰(zhàn)略發(fā)展。

加盟商的資本自我保護(hù)意識很強(qiáng),對他們來說,利潤才是第一要素。在這兩年的競爭環(huán)境中,快運(yùn)加盟商網(wǎng)點(diǎn)面臨基數(shù)派費(fèi)、發(fā)件基數(shù)等一系列等任務(wù)指標(biāo),低派費(fèi)、頻繁的罰款已讓加盟商看不到新的希看。

通過復(fù)盤,我們不難發(fā)現(xiàn),順心捷達(dá)在這兩年的布局中,一直在堅(jiān)持做兩件事:

雙方的底盤運(yùn)營融合主要集中三個(gè)方面:在服務(wù)網(wǎng)融合上,通過結(jié)合雙方服務(wù)網(wǎng)上風(fēng),進(jìn)一步強(qiáng)化順心捷達(dá)服務(wù)能力;在線路網(wǎng)融合上,通過線路合發(fā),實(shí)現(xiàn)城市直發(fā),點(diǎn)點(diǎn)直達(dá),效率提升4-6倍;在資源網(wǎng)融合上,保證運(yùn)力充足,價(jià)格低于市場協(xié)議價(jià),借力低本錢運(yùn)營,讓顧客享受更優(yōu)惠的價(jià)格。

此外,雙方還在針對專業(yè)市場、產(chǎn)品進(jìn)行共同開發(fā),超限件轉(zhuǎn)運(yùn)、項(xiàng)目客戶聯(lián)合競投等方面有市場合作。

第二、組織升級驅(qū)動(dòng)服務(wù)體系變革:總部放權(quán),經(jīng)營權(quán)和決策權(quán)下沉

業(yè)內(nèi)人士以為,今年順心捷達(dá)在行業(yè)首推0元加盟促全民創(chuàng)業(yè),引領(lǐng)行業(yè)網(wǎng)點(diǎn)準(zhǔn)進(jìn)規(guī)則變革,迅速完成網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張,憑借強(qiáng)大的品牌影響力以及對盟商人性化的治理理念,目前順心捷達(dá)已在全國打造出一張優(yōu)質(zhì)的物流網(wǎng)絡(luò)。參考快遞的布局策略,零擔(dān)行業(yè)在充分考慮在訂單量、網(wǎng)絡(luò)覆蓋、客戶滿足等方面的因素,兼顧時(shí)效與本錢,將提、運(yùn)、轉(zhuǎn)、派四個(gè)環(huán)節(jié)買通從而能達(dá)到這張網(wǎng)絡(luò)的最大效能。

對外,重新建立服務(wù)能力,把平臺(tái)發(fā)展步調(diào)轉(zhuǎn)變?yōu)槠焚|(zhì)驅(qū)動(dòng)的邏輯,通過強(qiáng)化產(chǎn)品的能力和服務(wù)體驗(yàn)往強(qiáng)化經(jīng)營,為順心捷達(dá)創(chuàng)造更大的規(guī)模和營收。

第三,重賦能的網(wǎng)點(diǎn)治理模式:以提升盟商貨量與收益為核心

此外,在保證服務(wù)質(zhì)量上,順心捷達(dá)更是做出了“五個(gè)100%”承諾:100%及時(shí)中轉(zhuǎn)、100%無滯留、100%掃描、100%清倉、100%妥投,同時(shí)享受VIP專屬走貨通道和VIP專屬客服理賠通道。

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