對供應鏈創新方向及行業的發展有很好的借鑒價值-中歐班列運輸
（華為企業BG全球交通物流解決方案副總裁張琪）
主題演講過后，國際貨運空運價格，上午場論壇迎來了備受關注的“高峰對話”環節。本次對話由中國物流學會副會長惲綿主持，寶供物流企業團體有限公司董事長劉武、中國(深圳)綜合開發研究院物流與供給鏈治理研究所所長王國文、聯合利華中國業務團體供給鏈總監楊紀寶、華為企業 BG 全球交通物流解決方案副總裁張琪、中國倉儲與配送協會會長沈紹基五位嘉賓圍繞“融合 創新 突圍 內循環發展”主題展開，為與會觀眾帶來了一場出色紛呈的思想碰撞。
據悉，寶供物流企業團體致力于推動中國物流行業的發展與探索，自1997年開始在業界率先發起并主辦“中國供給鏈技術與治理發展高級研討會”以來，迄今已成功舉辦了二十四屆，是國內當之無愧的頗具權威的現代物流與供給鏈治理交流平臺，及最具影響力的現代物流與供給鏈高級研討會之一。
張琪指出，非原生數字企業有兩種數字化道路：1、數字化賦能當前架構；2、架構重構+數字化使能。“把能力變成服務，提供服務化的產品”是華為的方向。此外他先容了華為聰明供給鏈的打造開放互聯網的數字化協同供給鏈物流平臺的愿景，并具體展示了華為多個核心場景的聰明物流及倉儲的模型構建及治理應用，分享了全自動化場景的應用案例等。
（中國物流與采購聯合會綠色物流分會副秘書長劉然）
今年7月，國家提出了“繁榮國內經濟，暢通國內大循環”的新發展戰略。在內循環戰略中，供給鏈是買通中國經濟“供需阻塞”的核心關鍵，同時為社會再生產的流通、分配、消費等“循環暢通”環節注進了中國經濟發展的內生動力。后疫情時代，供給鏈新舊動能轉換進一步加快，線上線下融合發展已經成為供給鏈變革的主要方向，趨勢之下，供給鏈物流行業、企業如何構建供給鏈有效融合機制，實現資源共享，從而驅動內循環的新發展？
（寶供物流企業團體有限公司信息技術治理發展中心總經理彭鑫）
（中國物流學會副會長惲綿）
隨后，研討會迎來了最后的主題沙龍環節，中國(深圳)綜合開發研究院物流與供給鏈治理研究所所長王國文擔任沙龍主持，與寶供物流副總裁楊紹泳、合肥學院物流治理系主任王曉艷、日立數據治理（中國）有限公司高級總監池田博和三位嘉賓及與會代表們就“全渠道融合 挑戰與布局”主題展開探討，“你問我答”的溝通方式讓現場氣氛熱烈。
他首先指出了中國的物流本錢相較發達國家仍較高的現狀，同時表示，新冠疫情帶來了配送需求的增加、職員的缺失、人力本錢的上漲。在此背景之下，很多的物流行業開始積極引進AI/機器人、WMS（庫存治理系統）等治理系統，但引進效率還有待進步，未來同行業內智能化程度可能會呈現兩極分化的趨勢。池田博和表示，目前日立正在進行物流行業數智化解決方案的可行性驗證，下一步，將在寶供物流的相關業務場景中應用。除了與寶供物流系統的融合之外，雙方還將共同打造最先行的智能化物流解決方案，助力物流行業的龍頭企業寶供物流實現進一步的高度化、高效化，同時為其它行業提供合作的可能。此外他還具體先容了日立Logiura在業務、應用示例及解決方案等方面的案例展示。
（高峰對話）
（中國(深圳)綜合開發研究院物流與供給鏈治理研究所所長王國文）
本屆研討會上午場由中國物流學會副會長惲綿擔任主持人。研討會伊始，寶供物流企業團體有限公司董事長劉武、中國物流與采購聯合會會長何黎明先后發表致辭。
此外，何黎明表示，寶供物流作為國內領先的物流與服務企業，同時也是廣東省首批復工企業，為抗擊疫情做出了突出作用，其多倉融合的解決方案，在順應供給鏈線上線下整合的同時，對供給鏈創新方向及行業的發展有很好的鑒戒價值。
致辭中，寶供物流企業團體董事長劉武表示，今年是極不平凡的一年，疫情帶來的變故使得全國乃至全球受到重創，但在這樣的變故之中希看仍在。疫情期間，寶供積極投進抗疫戰，在如何買通供給鏈，實現信息化和數字化、透明化的轉型中做出了多項嘗試，也為保證市場的供給、流通使盡了解數，終極達成了寶供的使命所在；此外他指出，如何打造一個可靠、穩定的供給鏈是寶供一直在思考和探索的前行道路，數字化無疑會成為非常重要的生產要素，結合技術應用，共同構成了寶供現在和未來的探索和發展方向。
（聯合利華中國業務團體供給鏈總監楊紀寶）
（日立數據治理（中國）有限公司高級總監池田博和）
首先他表示，“靈活、聰明、可持續、生態”是聯合利華供給鏈發展的戰略所在，“安全、質量、服務、本錢、現金流”是實現供給鏈的根本目標。在運營方面，從提出數字化到轉型落地的過程是個長遠且復雜的過程，數字化可以帶來的不僅僅是技術的提升，同時也是產量的提升和效率的提升；在制造方面，他先容道，聯合利華是“數字化制造”和“全球化4.0的示范者”，未來，聯合利華希看能夠在b端和c端融合，通過天網和地網結合、賦能全渠道生意增長，實現渠道共享庫存系統垂直買通和倉庫網絡部署多級城市觸達。
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