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其中國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升8.54%-上海國(guó)際空運(yùn)

  貨運(yùn)方面,國(guó)際物流,公司貨運(yùn)業(yè)務(wù)僅為隨客機(jī)運(yùn)行的貨物運(yùn)輸,且該業(yè)務(wù)已交由本公司控股股東下屬子公司承包經(jīng)營(yíng),2020年9月貨郵載運(yùn)量同比下降21.43%。

東航9月國(guó)內(nèi)航線旅客周轉(zhuǎn)量同比上升3.57%

  截至2020年9月末,東航引進(jìn)3架A320NEO飛機(jī),退出1架B737-700飛機(jī),合計(jì)運(yùn)營(yíng)722架飛機(jī),其中自有飛機(jī)272架,融資租賃飛機(jī)257架,經(jīng)營(yíng)租賃飛機(jī)193架。

  2020年初爆發(fā)的新冠肺炎疫情(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“疫情”)對(duì)全球航空業(yè)造成巨大沖擊,公司面臨前所未有的嚴(yán)重局面。隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好,社會(huì)生產(chǎn)和生活秩序穩(wěn)步復(fù)蘇,國(guó)內(nèi)民航呈現(xiàn)出穩(wěn)健的恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢(shì);但受?chē)?guó)際疫情影響,國(guó)際航線客運(yùn)規(guī)模仍持續(xù)低迷。預(yù)計(jì)2020年前三季度的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)會(huì)受到重大不利影響。

  附件:東航2020年9月運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù) 

  民航資源網(wǎng)2020年10月16日消息:東航發(fā)布2020年9月運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)公告,東航9月載客898.3萬(wàn)人次,同比下降14.39%;其中國(guó)內(nèi)航線旅客894.6萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)1.22%;客運(yùn)運(yùn)力投進(jìn)(按可用座公里計(jì))同比下降29.53%,其中國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)運(yùn)力投進(jìn)同比上升8.54%,國(guó)際和地區(qū)航線客運(yùn)運(yùn)力投進(jìn)分別同比下降94.87%和93.17%;旅客周轉(zhuǎn)量(按客運(yùn)人公里計(jì))同比下降32.16%,其中國(guó)內(nèi)航線旅客周轉(zhuǎn)量同比上升3.57%,國(guó)際和地區(qū)航線旅客周轉(zhuǎn)量分別同比下降96.82%和97.04%;客座率為76.88%,同比下降2.98個(gè)百分點(diǎn),其中國(guó)內(nèi)、國(guó)際和地區(qū)航線客座率分別同比下降3.73、29.50和39.36個(gè)百分點(diǎn)。

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