強化企業技術創新主體地位-國際海運

海運報價國際快遞，應當堅持以市場為導向、以企業為主體、產學研相結合，建立適應交通發展要求、符合交通科技自身發展規律的科技創新體系，打造科技＋創新高地，推動交通運輸實現更高質量、更有效率、更加公平、更可持續的發展。/pp text-align: justify;">科技創新為推動交通運輸高質量發展提供無窮可能

堅持把創新發展作為引領交通運輸高質量發展的第一理念。黨的十九屆五中全會在謀劃“十四五”時期發展路徑時，把“創新”放在首位來夸大，提出“堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位”。要堅持把創新放到加快建設交通強國的核心地位，把創新作為最持續、最長久的競爭力，一體推動理念創新、制度創新、技術創新、應用創新、模式創新，充分激發和調動基層首創精神，鼓勵一線和企業大膽探索、積極創新，部分治理層面做好提煉、總結和推廣，努力在交通運輸領域形成“人人講創新、處處有創新、時時在創新”的生動局面。

搶抓最大機遇，打造高地上風。甘肅交通要牢牢捉住“一帶一路”建設機遇，借助甘肅“坐中連六”區位上風，立足通道走廊上風，按照“雙循環”新發展格式下的“雙高地”目標推動高質量發展，努力把甘肅交通打造成支撐對外開放合作的關鍵通道新高地、支撐區域經濟發展的運輸服務新高地，把“交通通道”轉化為“物流通道”，變“節點關鍵”為“通道經濟”，把大力發展公路交通路衍經濟作為甘肅交通創新致勝的“增長極”，推動交通運輸與文化旅游、現代農業、商貿物流等產業融合發展。要進一步完善綜合運輸大通道和城市群都市圈的交通網絡，買通堵點，讓城市群、都市圈等區域逐步形成新的經濟走廊、新的發展動力源和新的消費中心。

塑造創新自覺要面向市場。企業直接面向市場，是推動創新創造的主力軍，是科技和經濟緊密結合的重要氣力。交通運輸部分要有服務企業創新的意識，強化企業技術創新主體地位，通過政府搭臺、企業唱戲、以合促轉，用企業公司機制組建交通運輸領域新型研發機構，促進政企合作、校企協同、企企聯合，加強創新型人才培養，依靠科技進步、勞動者素質進步和治理創新，全力打造交通運輸科技創新升級版。要鼓勵和規范新技術、新模式、新業態在交通運輸領域的應用，讓傳統交通運輸模式在與“互聯網＋”“智能＋”結合過程當中煥發新活力。

思路決定出路。要破解這些困難，在不確定性中育新機，于變局中開新局，就要求我們主動適應主要矛盾的轉變，依靠創新破除制約發展的體制障礙和要素瓶頸；依靠創新，使各方面資源和要素加快聚集，果中斷破除要素和投資驅動的傳統慣性思維，把創新驅動的新引擎盡快轉動起來，把科技創新變成一股新動能，深刻改變從業者的思維方式、工作方式，塑造行業發展的新上風。

塑造創新自覺成為推動交通運輸高質量發展的新上風

培育發展新動能，國際物流，積極擁抱新基建。目前，交通新基建科創平臺上演的科技創新“速度與激情”已成為交通人搶抓新一輪產業競爭高地的抓手。要加快推動新技術與交通基礎設施融合發展，推進5G、人工智能等在交通運輸領域的推廣和應用，推進交通科技創新中心、聰明交通重點實驗室、新基建聰明交通產業港等平臺建設，打造包括聰明交通、車路協同、自動駕駛在內的新基建聰明交通基地，讓科技創新賦能傳統交通基礎設施，推動交通基礎設施轉型、智能升級。

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