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加拿大一架波音737MAX客機因“潛伏故障”中止騰飛-國際海運

  2018年10月和2019年3月,印尼和埃塞俄比亞兩架波音737 MAX客機先后墜機并導致346人喪生。該機型遂遭全球禁飛。在加拿大官方于2019年3月中旬禁飛該機型時,該國的加拿大航空、西捷和太陽之翼3家航空公司總共擁有逾40架737 MAX系列客機。

  加拿大政府1月18日對波音737 MAX系列機型發出適航指令,海運報價國際快遞,對該機型作出必須進行相關改裝的要求,并決定于1月20日取消對該機型的“禁飛令”。西捷航空從21日起復飛該機型,加拿大航空則將于2月1日恢復該機型貿易運營。

  在加拿大取消波音737 MAX客機的“禁飛令”兩天后,加拿大第二大航空公司西捷航空(WestJet)的一架該機型客機在1月22日忽然報告“潛伏故障”,不得不中止騰飛。

  航空公司決定臨時取消該次航班及其回程航班,并安排機上乘客改搭另一個由波音787客機執飛的航班飛往多倫多。

  航空公司表示,涉事客機現已通過檢查。該架飛機最快可能在1月24日重上天空。但航空公司未透露飛機出現故障警告的具體原因。

  西捷航空向媒體證實,當時該架飛機預備執飛卡爾加里至多倫多的航班,且已完成檢查,乘客也已登機,空運報價海運價格,預備騰飛。但在正常的引擎啟動后,該客機駕駛艙內亮起了警告燈,顯示存在“潛伏的故障”。

  這本來是加政府答應波音737 MAX復飛后該架飛機的首次飛行,也是西捷航空旗下該機型客機的第三架次復飛。

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