也是對他人負責-阿爾及利亞
民航資源網(wǎng)2021年9月14日消息：民航局于9月14日下午舉行民航半年工作專題新聞發(fā)布會，會上運輸司副司長商可佳先容雙節(jié)期間民航出行保障的基本情況。
運行保障方面，民航各單位提前制定各項措施，確保運行平穩(wěn)有序。一是重點關注惡劣天氣、其他空域活動等因素對航班運行的影響，及時啟動航班延誤響應機制，有效組織機場運管委開展航班計劃動態(tài)調(diào)整工作，協(xié)調(diào)處理運行沖突。二是加大對重點區(qū)域、主要機場和繁忙航路的氣象預告預警。空管部分科學公道制定流量治理措施，機場和航空公司共同做好航延信息告知和旅客服務保障。三是各單位嚴格落實值班值守制度，認真執(zhí)行領導帶班和關鍵崗位24小時值班，加強應急值守，進步應對各類突發(fā)事件、緊急情況的敏感性，確保信息渠道暢通。
結(jié)合上述情況，我們提出三點建議：一是愉快出行不忘防控。廣大旅客朋友假期出游身心愉悅放松，海運費，我們要提醒大家，思想上要時刻繃緊個人防護這根弦。機艙內(nèi)、候機樓、擺渡車、地面公共交通都是公共區(qū)域，要戴口罩、勤洗手、減少設施設備接觸、保持安全社交間隔。二是便利出行配合防控。大家都希看旅途方便快捷，選擇航空出行更是時間敏感型旅客。在此我們要提示大家，隨時關注疫情動態(tài)變化，提前了解目的地防控政策，耐心配合民航單位做好必要的行程申報、健康碼查驗和登機前手消等工作。以個人的短暫的不便換來大家的長久的心安。三是健康出行主責防控。我們真誠祝愿所有的旅客都平安健康，同時，也要叮囑大家，每位旅客都是防控責任的第一主體，假如在飛機場或者航班上感覺發(fā)熱、干咳、乏力等癥狀，要立即向民航工作職員尋求幫助。這既是對自己負責，也是對他人負責，更是對全社會負責。
今年的中秋國慶假期有以下幾個特點：
一是兩節(jié)相隔時間較近。與往年雙節(jié)重疊延伸為8天長假不同，今年將形成是非相鄰的假期組合。民航運輸會呈現(xiàn)前后兩組首末出行高峰。中秋假期出行高峰在9月18日；國慶假期出行高峰是9月30日、10月6日、7日和10日。
三是國際航班低位運行。目前境外疫情形勢依然復雜嚴重，目前，中外航司運營國際客運航班每周約200班往返，占疫情前2.2%。當前國際航班主要以最低頻次保障最基本聯(lián)通，暫不具備恢復和增班條件，所以今年雙節(jié)期間仍然不是出境游的好時機。
四是旅客出行更加理性。以往旅客理性選擇錯峰出游，主要是考慮假期票價高、旅游資源緊張的因素。當前常態(tài)化防控條件下，出行的最大考量則是各地動態(tài)調(diào)整的防控措施帶來的不確定性。很多單位、尤其是學校會提出“不出境”、“不出城”、“不出行”等要求，所以在校生和學生家庭等相關群體在制定出行規(guī)劃時更加理性、穩(wěn)慎。
二、關于出行建議
二是適逢前期本土疫情得到控制。今年七八月份，境外輸進病例和本土多地散發(fā)疫情疊加，導致民航傳統(tǒng)的暑運旺季遇冷，海運報價國際快遞，客運量比2019年和2020年分別下降42%和16.6%。中秋國慶假期，一部分在暑期被抑制的出行需求將得到開釋。從近日OTA搜索和預定情況看比較樂觀，客運量與暑期相比將實現(xiàn)大幅提升。
最后，祝大家共度喜慶、團圓、平安的假期。歡迎選擇民航出行。
疫情防控方面，隨著假期旅游出行和聚集性活動增加，疾病傳播風險也隨之增加。為落實常態(tài)化防控策略，有效遏制疫情經(jīng)航空途徑傳播風險，民航局在以下幾方面進行工作部署：一是要求民航各單位結(jié)合假日特點，按照航空公司、機場疫情防控技術指南要求，抓緊抓實抓細各項防控措施落實落地，加大“外防輸進、內(nèi)防反彈、人物同防”各項防控工作力度。二是要求航空公司做好旅客登機前、飛行中各項防控工作。嚴格執(zhí)行進境航班遠端防控政策，嚴格落實空中防控措施、機組職員駐外治理措施和進境隔離措施。三是要求機場加強測溫驗碼、透風消毒。保障國際客運航班的機場必須做到指定工作職員、指定服務區(qū)域、指定休息區(qū)域和指定場內(nèi)交通車的“四指定”要求；保障國際貨運航班的機場必須做到作業(yè)職員固定、作業(yè)場地固定、生產(chǎn)設備固定和休息區(qū)域固定的“四固定”要求；涉及高風險航班保障的機場還要符合相關工作區(qū)域集中和作業(yè)職員居住集中的“兩集中”要求。四是做好節(jié)假日期間民航一線員工關心關愛工作。對長時間高負荷工作職員采取輪休、調(diào)休等方式保障充分休息，切實為一線工作職員解決實際困難。五是做好內(nèi)部防控、值班值守、信息通報和應急處置，及時有效應對突發(fā)事件。六是采取適當形式對雙節(jié)期間疫情防控工作進行專項督查，確保各項措施和要求落實到位。
運力安排方面，民航局積極支持航空公司靈活組織安排運力和時刻資源，優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)，滿足假期市場需求。截至目前，已在每周超過10萬班國內(nèi)定期客運航班計劃的基礎上，安排多家航空公司執(zhí)行中秋加班計劃4250班，國慶加班計劃4406班。
上一篇 前海深港合作區(qū)聽海前海橋、聽海大道等項目建成通車-阿曼的國際快遞
下一篇 武漢海事局青山海事處工業(yè)港海巡執(zhí)法大隊接到武漢海事局交管中心轉(zhuǎn)警電話后-努美阿海運費
