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貨運結構調整不斷深入-布蘭太爾海運費

  三是運輸結構不中斷優(yōu)化。便捷高效出行比重持續(xù)進步。全年完成鐵路旅客發(fā)送量22.03億人次、民航客運量4.18億人次,占全社會營業(yè)性客運量比重均在持續(xù)提升。完成軌道交通客運量175.9億人次,占城市客運量比重為20.2%,進步1.5個百分點。貨運結構調整不中斷深進。全年完成鐵路貨物總發(fā)送量45.52億噸,占全社會貨運量比重為9.8%,比上年進步0.3個百分點。完成水路貨運量76.16億噸,占全社會貨運量比重為16.4%,進步0.2個百分點。完成公路貨運量342.64億噸,占全社會貨運量比重為73.8%,下降0.5個百分點。多式聯(lián)運加快推進。全年全國港口完成集裝箱鐵水聯(lián)運量687萬標箱,比上年增長29.6%,占港口集裝箱吞吐量比重為2.6%,進步0.6個百分點。

  交通運輸部官微近期發(fā)布了《2020年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》,5月27日,交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍先容了其中的亮點和變化。孫文劍表示,總的來看,2020年交通運輸行業(yè)穩(wěn)定恢復、提質升級。主要有三方面特點:

  二是設施網(wǎng)絡加快完善。高效率交通基礎設施比重不中斷進步。截至2020年末,空運報價海運價格,全國高鐵營業(yè)里程3.8萬公里。高速公路里程16.10萬公里。全國港口萬噸級及以上泊位數(shù)目達到2592個,比上年末增加72個。定期航班通航機場、定期航班通航城市分別進步至240個和237個。普通干線網(wǎng)結構不中斷優(yōu)化。農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)模不中斷擴大。“四好農(nóng)村路”建設深進推進,截至2020年末,農(nóng)村公路里程438.23萬公里,占公路總里程比重為84.3%,這個“超級工程”更加名副實在。

  一是主要指標持續(xù)恢復,全年呈現(xiàn)先降后升的“V”形走勢。交通固定資產(chǎn)投資率先恢復。自2020年5月起,投資累計增速由負轉正,國際貨運空運價格,基本補齊疫情造成的缺口。全年完成投資3.5萬億元,比上年增長7.1%,增速為近三年最高水平。港口貨物吞吐量實現(xiàn)較快增長。全年全國港口完成貨物吞吐量比上年增長4.3%。貨運規(guī)模已基本恢復至疫情前水平。全年恢復至上年的99.5%。快遞實現(xiàn)逆勢增長,完成快遞業(yè)務量833.6億件,比上年增長31.2%。客運規(guī)模穩(wěn)步恢復。恢復至上年的54.9%。完成城市客運量恢復至上年的68.2%。

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