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增強(qiáng)成都乃至整個(gè)西部地區(qū)的民航市場增長動(dòng)能-廣州海運(yùn)費(fèi)

  往哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長蘭翔近日接受小錦專訪時(shí)表示,成都天府國際機(jī)場建成投用后,將進(jìn)一步凸顯成都航空關(guān)鍵的地位,海運(yùn)費(fèi),增強(qiáng)成都乃至整個(gè)西部地區(qū)的民航市場增長動(dòng)能。

  蘭翔稱,歷史已證實(shí),一座新機(jī)場建成投用對(duì)周邊區(qū)域的影響帶動(dòng)力是非常大的,北京大興機(jī)場建成投運(yùn)后,北京的民航國內(nèi)旅客量增長了50%以上,國際物流,增量主要來自于京津冀地區(qū)甚至包括山西和內(nèi)蒙等地區(qū);上海浦東機(jī)場建成投用后,上海對(duì)浙江、江蘇等地的旅客吸引力也比較大,僅浙江、江蘇兩個(gè)省份的旅客就為上海民航客運(yùn)貢獻(xiàn)了接近一成的氣力。可以預(yù)見,成都跨進(jìn)‘兩場一體’協(xié)同運(yùn)行后,將會(huì)使成都形成更強(qiáng)的集聚力和輻射力,給成渝地區(qū)以及整個(gè)西部市場帶來新的驅(qū)動(dòng)力。

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