此報告以市場空間和標準化雙維度切入分析物流行業中快遞、零擔及冷鏈不同子行業的發展特點，以及在供應鏈管理成為行業趨勢大背景下，來篩選最有發展潛力物流子版塊，并從中選擇優秀標的。 　　行業戰略" /> 　　此報告以市場空間和標準化雙維度切入分析物流行業中快遞、零擔及冷鏈不同子行業的發展特點，以及在供應鏈管理成為行業趨勢大背景下，來篩選最有發展潛力物流子版塊，并從中選擇優秀標的。 　　行業戰略"/>

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從市場空間和標準化分析物流細分領域發力供應鏈管理


　　此報告以市場空間和標準化雙維度切入分析物流行業中快遞、零擔及冷鏈不同子行業的發展特點，以及在供應鏈管理成為行業趨勢大背景下，來篩選最有發展潛力物流子版塊，并從中選擇優秀標的。
 
　　行業戰略:我國物流行業處于由量變向突變晉級轉型的關鍵時期，消費需求的改變導致市場需要高效的物流系統及精密的供應鏈辦理來支撐新經濟形態下的產業格式，而歸納物流服務從全鏈條滲入的角度是最為符合供應鏈辦理的物流服務形式，是未來開展大趨勢。由于快遞行業高集中度及具有深度及廣度的物流網絡布局，在供應鏈邏輯下更看好快遞行業的開展。
 
　　根據從市場空間和標準化雙維度分析，物流細分范疇開展各異。我國物流行業市場規劃位居全球第一，依據市場空間和標準化程度兩條主線，區分貨品署理、冷鏈物流、快遞和零擔物流四個子行業的行業開展特色。從市場空間來看，此四者的量級逐漸的增大，從行業標準化的程度來看，由冷鏈、零擔、快遞到貨代標準化程度逐漸的增強。
 
　　(一)快遞行業應以提高效率和差異化競賽為首要目標。物流網絡方面，多家企業經過網點布局及渠道下沉，完成廣度及深度優化。物流效率方面，菜鳥網絡渠道具有信息優勢，而京東的倉配一體化形式具時效性優勢。未來，快遞企業需建立多層次產品和服務系統，發力供應鏈辦理全流程，構成差異化競賽優勢。
 
　　(二)零擔物流市場開展應以提高標準化程度為主。行業松懈的競賽格式下，零擔物流企業亟待擴大規劃以搶占市場，卡行天下、安能物流等企業在整合資源完成規劃化的方向上探索出了不同的形式。未來需在配載過程、運送過程、基礎設施等方面進行標準化建設，突出重圍，搶占制高點。
 
　　(三)控成本、提效率是冷鏈物流未來的中心競賽力。生鮮電商推進冷鏈宅配需求提高。在C端市場，可經過一起配送形式整合多個客戶與配送企業，在優化配送路線的基礎上一致調度裝配，提高配送效率。在B端市場則需降低腐損+加快倉儲周轉率，促進效率提高。
 
　　行業轉型晉級大布景下，歸納物流服務需求將進入到上升通道，看好快遞行業：在國內物流近年行業增速趨緩，降本增效成為未來開展首要趨勢。同時消費需求的改變導致市場需要高效的物流系統及精密的供應鏈辦理來支撐新經濟形態下的產業格式。供應鏈辦理形式最要害的要素在于全鏈條信息的串聯，所以這需要強大的信息搜集及處理才能，別的對于全鏈條各項不同物流服務產品的全掩蓋才能也尤為重要，我們認為歸納物流服務是最為符合供應鏈辦理的物流服務形式。
 
　　在不同物流子行業中，快遞公司對于C端具有高廣度及深度的大范圍覆蓋率，所以在全供應鏈覆蓋時，相對于B端向C端滲透，C端向B端滲透相比較下可行性是更高。同時快遞行業的集中度較大存在具有規模的優勢、資金優勢的龍頭企業，其在向其他子行業滲透時擁有更強的資金支持(如倉儲、信息系統)以及議價能力；所以快遞行業未來在綜合物流服務能力拓展上具備先天的優勢，而供應鏈管理邏輯下更看好快遞行業發展。來源：國際快遞

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