usps國際快遞有微信嗎分析快遞企業跨界布局便利店零售的現狀與問題
usps國際快遞有微信嗎據知家住廣州市天河區的吳女士已經習慣了在小區門口的順豐店寄件。相對于路對面熙攘的菜市場和生鮮果蔬店，這個離小區僅是一墻之隔的順豐店僅有兩個店員，除了店外的四個順豐快遞員，她是這20分鐘內的第二個光顧者。雖然這里更像是一家高端的便利店，但是吳女士與另一位顧客都只是來寄件的。
據usps國際快遞有微信嗎了解快遞物流競爭已經延伸到實體門店，在多個大城市都是似乎有落地生根的趨勢。近幾日昆明棕樹營小區附近一家帶有中國飛時達快遞logo的友鄰居便利店成了熱議的話題。不久前圓通速遞媽媽菁選社區生鮮便利店在上海開張的消息，讓快遞企業跨界做零售的布局再次進入到人們的視野。快遞+便利店真的會是一門可持續的好生意嗎？
近日一家名為“媽媽菁選”生鮮便利店在上海落地，這個面積約為60平方米的店鋪里陳列了600種產品，其中生鮮類產品占比為1/4。這不是圓通首次涉足生鮮，此前鮮果優派與媽媽驛站也都是圓通生鮮電商的一部分。在業內人士看來圓通這次推出的“媽媽菁選”線下店鋪，似乎是打算以快遞服務為切入點，將現有的5萬多個“媽媽驛站”升級為社區綜合服務店，將觸角延伸入到社區。
而事實上早在2014年順豐董事長王衛為了解決快遞派送服務“最后一公里”的難題，就籌劃在全國開設3000家“嘿客”社區便利店，以探索“快遞+便利店”的模式。然而，這一嘗試最終卡在了首批的518家門店。最終順豐嘿客推倒重來，所有門店逐漸變更成現在的順豐優選實體店。
近日，昆明出現的飛時達快遞系便利店似乎也彰顯著快遞物流的“國家隊”也盯緊這塊市場。
usps國際快遞有微信嗎按照快遞企業理想的商業邏輯，消費者在線下便利店寄取快件，也可以產生購物乃至其他生活服務的需求，當這些需求在店內得到滿足時，用戶粘性自然上升。而隨著便利店網點的不斷增多，產品和服務的滲透率就能進一步提高，有望帶來更高的利潤。
不過，消費者的實際消費行為目前卻沒有遵循上述邏輯。南都記者實地走訪廣州多家順豐優選線下門店發現，這些店鋪多與住宅小區一墻之隔，雖然占盡“地利”，但客流量有限，進店的客人也多以寄取快遞為主。除此之外，南都記者留意到，在順豐優選店100-200米范圍內，分布著各種生鮮、果蔬、奶品、文具店等細分領域的門店，以及各品牌便利店。而這些店鋪中，有一小部分也開設了收寄快遞的功能。“每件快遞2元手續費，我們就可以代收存放所有快遞企業的包裹。”一家美宜佳便利店的員工向南都記者透露。相比較來說，順豐優選只收寄順豐一家快遞，似乎并無太大優勢。
在商品結構上，快遞企業的便利店似乎也沒有多大優勢。“媽媽菁選”約有600種商品，嘿客變為順豐優選后，面積約100平米，經營商品數400-500個。“一家7-11能提供的SK U有2000多個，物流企業的便利店目前選擇性太少。”一位零售業人士表示。
“物流公司做線下零售，不一定能通過客流量帶來銷量”，電商營銷專家王果在接受記者采訪時指出，目前快遞企業所面臨的競爭對手早已遍布城市的每個角落，無論是商品種類還是運營模式，都有著不少的競爭者。這種競爭不僅來自傳統便利店以及商超，最近兩三年，實體店已逐漸成了阿里巴巴、京東、蘇寧等電商巨頭搶灘消費者“最后一公里”市場終端的必爭之地，他們爭相自建物流倉儲、擴展線下渠道，讓近幾年毛利率逐年降低的“傳統”物流企業感到了多一層壓力。除此以外，每日優鮮、易果生鮮、本來生活等新興生態也在進一步擠壓空間。
“營業額看上去很美好，事實上對應的利潤卻非常低。”據今年一名接手順豐優選幾個月的店主透露，目前店內低毛利產品太多，難以支撐中高端住宅小區周邊的房租和人工成本，“房租低，人流量可能更差。”他還表示，倉庫少、貨物周轉慢，備貨能力不足，也成了經營的難點，“新生事物發展肯定不會短期內見效，還是要慢慢來。”對于未來，這名店主還是保持了樂觀的態度。
不容忽視的是，幾年中，部分物流企業的線下門店仍難免“悄悄”步入關閉的狀態。廣州環市東路的一家順豐優選悄然變身美宜佳便利店。而位于北京東城區的一家優選店店面毗鄰車站和小區，占盡地利，店面卻已然空出，貼在玻璃上的“招聘”二字赫然醒目。一位知情人士對記者透露，此處未來將被一家地產公司的門店取代，“可能是考慮到經營效益的問題。”
或許由于快遞企業進軍便利店尚無成功模式，南都記者數次咨詢圓通方面，對方對實體店的發展計劃都“遮遮掩掩“，表示尚未正式發布媽媽菁選的進一步計劃。而順豐優選方面也并未給予記者更多回應。
usps國際快遞有微信嗎難題：“重資產”運營難題
除了競爭慘烈，重資產運營的“笨手笨腳”則是另一癥結。快遞企業布局零售終端，不同于快遞驛站、自提柜，不斷擴大的店面經營、產品管理自然是一筆不可忽視的資產投入。用零售業務利潤來補貼不斷擴展的門店運營成本，并沒有想象中順利。在此基礎上，缺乏倉儲布局、貨品管理、消費者社群運營等經驗，也是物流企業參與零售終端競爭的一大“先天”劣勢。
過去五年，申通、百世匯通、順豐等物流企業陸續試水O2O運營，以合作或自營的模式，利用線下物流網點布局優勢升級、擴展零售終端，以期拉動盈利，節省人力配送成本，但多“不慍不火”，甚至“無疾而終”。
去年9月起，順豐嘿客改名為順豐優選。南都記者獲悉，新門店采用了委托管理模式，這與過去由順豐提供店面由受托者經營的重資產模式截然不同。據悉，類似模式也被更多快遞企業采用，以期扭轉重資產模式。
usps國際快遞有微信嗎突圍：整合資源的共享經濟
中國電子商務協會物流聯盟專家委員會主任黃剛表示，“最后一公里”的市場愈加趨向資源整合的共享經濟。
南都記者獲悉除快遞、生鮮、進口商品外，順豐優選最近開賣彩票，以增加店面服務內容的多樣性。成都申通負責人、巨賢百味董事長陳賢紅的突破方法則是，通過搭建為中小型原生態特產企業提供的O2O銷售平臺，用賣水果的利潤，來支撐快遞發展。這是申通繼2012年推出“愛買網超”試水電商網站失敗后的又一次探索，利用產、供、銷、運的一體化運作農副產品，讓平臺本身即具備價格和貨源優勢。而圓通的媽媽菁選，據悉也已完成了與電商平臺易果生鮮A PP的營銷系統對接。
在黃剛看來在新零售時代，門店的價值或許早已不體現在陳列，更多的是與專業玩轉社交電商的商業體系合作，建立完善的體驗場景，形成一個成熟的零售終端。廣東省流通業商會執行會長黃文杰也向南都記者表示，過去電商和實體店之間的隔閡明顯，如果能夠實現線上線下一體化嚴控門店的標準，也是有利于門店售賣線上的商品。來源：usps國際快遞有微信嗎
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