中通冷鏈車輛調度指揮中心投入使用
近日,中通冷鏈車輛調度指揮中心正式投入使用。該中心是集電視監控、GPS衛星定位、指揮調度、車溫監控等多項功能于一體的智能化車輛調度中心。
中通冷鏈車輛調度指揮中心首期實現了對全國干線車輛的實時監控,后續將逐步實現對全國支線運輸車輛和城配車輛的全覆蓋,從而實現全程溫度可控可視,保證不斷鏈。
該中心實現了音視頻與信息的互聯互通,可隨時調看、控制全國范圍內所有冷鏈車輛的實時視頻影像、溫度信息、安全信息等情況,及時進行統一指揮、統一調度、統一監管的職能。
中通冷鏈總部運營管理中心車隊長介紹,現在是信息化高速發展的時代,各企業都在加速信息化建設的步伐,尤其是在冷鏈運輸企業。調度中心投入使用,便于加強對車輛和駕駛員管理,更精準客觀地掌握實時數據和監督駕駛員行車規范,杜絕車輛事故。
該車隊長舉例說,目前,中通冷鏈車上一共安裝有3個攝像頭。1個監控司機、1個拍攝駕駛路線,這2個攝像頭判斷司機是否有妨礙安全駕駛行為,系統會自動對司機駕駛行為進行風險評估,并分為低、中、高三個等級。一旦發現有高風險,中通冷鏈車輛調度指揮中心監控人員便會馬上與司機取得聯系,防止發生危險。第3個攝像頭監控司機盲區,供司機使用,降低不必要的危險事故。
中通冷鏈車輛調度指揮中心設置了數字化大屏,功能主要體現在四個方面:一是監控中心,值班人員監控駕駛員規范行車,避免車輛事故發生。二是主動安全,顯示危險駕駛行為動作的數據分析,加強駕駛員考核管理,對危險駕駛行為頻次較高的,績效評估時就會做出相應處罰。三是冷鏈智控,監測每臺冷藏車的溫度變化,如有溫差變化就及時提醒駕駛員處理。四是精益管車,大屏展示中通冷鏈所有車輛的精準位置,通過GPS調度車輛行駛軌跡,更準確地了解車輛運行情況,以便合理安排車輛執行任務。
中通冷鏈2020年7月31日成立,截至2021年7月底,在全國31個省會城市設立了管理中心,一級加盟商基本招商完成,服務范圍可覆蓋全國60%的區縣。如此高效地建網成績,離不開中通冷鏈的信息化閉環建設。中通冷鏈正在努力實現BC一體化、倉干配一體化,提供從源頭到末端的全供應鏈場景系列產品。
中通冷鏈總部信息技術中心負責人介紹,下半年,中通冷鏈信息中心將進行系統的全面升級。全新設計以OTWB為核心的4大產品域,構建“鯨天”系統,基于云平臺技術、物聯網技術和大數據平臺構建“數智化物流平臺”,涵蓋從多渠道下單、貨物存儲及運輸、財務結算、全程監控等冷鏈全業務流程系統,智能化設備投入、全程軌跡及溫濕度監控及溯源,為客戶提供一系列智能化物流科技解決方案。
“冷鏈與快遞不同,目前自動化程度還是很低,很大程度上依賴于人工作業。”上述負責人說,中通冷鏈會不斷嘗試智慧冷鏈自動化應用,建設傳送帶、自動包裹分揀、自動貨品分揀等方面的應用,打造“冷鏈無人化”的黑科技,以此提升工作效率。