2021年7月20日，招商局能源運輸股份有限公司（下稱“招商輪船”）通過其下屬全資單船公司在大連接收了1艘30.7萬載重噸的超大型智能原油首制船——“新吉元&rdqu" />
2021年7月20日，招商局能源運輸股份有限公司（下稱“招商輪船”）通過其下屬全資單船公司在大連接收了1艘30.7萬載重噸的超大型智能原油首制船——“新吉元&rdqu"/>

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招商局能源運輸股份有限公司（下稱招商輪船）通過其下屬全資單船公司在大連接收了1艘30.7萬載重噸的超大型智能原油首制船新

期權(quán)激勵計劃正式行權(quán)！

2021年7月20日，招商局能源運輸股份有限公司（下稱“招商輪船”）通過其下屬全資單船公司在大連接收了1艘30.7萬載重噸的超大型智能原油首制船——“新吉元”輪（NEW ERA）。在交船暨命名儀式上，招商局團體副總經(jīng)理王宏出席儀式并為新船命名，中心財經(jīng)大學副校長蔡艷艷為新船砍纜。

招商局能源運輸股份有限公司（下稱招商輪船）通過其下屬全資單船公司在大連接收了1艘30.7萬載重噸的超大型智能原油首制船新吉元輪（NEW ERA）-田納西空運價格

2020年度公司以資本公積金向全體股東每股轉(zhuǎn)增0.2股，轉(zhuǎn)增完成后公司基本每股收益為0.05元/股。以本次行權(quán)后總股本8,092,748,177股為基數(shù)計算，鐵路運輸上�？者\，在回屬于上市公司股東的凈利潤不變的情況下，基本每股收益仍為 0.05元/股。

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招商輪船于本日發(fā)布關于股票期權(quán)激勵計劃第一個行權(quán)期首次行權(quán)結(jié)果暨股份上市公告，公布本次行權(quán)股票數(shù)目為460.4萬股，行權(quán)股票價格為人民幣3.03元/股，將于2021年7月26日上市流通。本次期權(quán)行權(quán)人數(shù)14人（見下圖）。

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招商輪船總經(jīng)理助理、海宏香港總經(jīng)理胡斌和大船團體副總經(jīng)濟師蔡子旭代表雙方簽署了交船文件。

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招商輪船接收一艘VLCC并正式實施期權(quán)激勵計劃！

2021年07月22日 09時 航運界

據(jù)了解，截止公告發(fā)布，招商輪船擁有營運中的100%權(quán)益的VLCC共計50艘，訂單5艘。

據(jù)悉，“新吉元”輪（NEW ERA）由大船團體建造，是招商輪船董事會批準建造4艘VLCC船舶的第1艘，也是新一代節(jié)能環(huán)保型6艘VLCC系列中的首制船。該船不僅擁有優(yōu)異的總體指標，還具有卓越的安全環(huán)保性能，滿足HCSR協(xié)調(diào)共同結(jié)構(gòu)規(guī)范、滿足最新氮氧化物和硫氧化物排放要求、提前滿足設計能效指數(shù)階段階要求、滿足歐盟拆船公約有害物質(zhì)清單要求、最新大油公司要求等，預計可比非節(jié)能環(huán)保船型降低油耗約25%。


本次行權(quán)后新增股份對最近一期財務報告有所影響。據(jù)招商輪船2021年第一季度財報表露，該公司一季度實現(xiàn)營業(yè)收進35.96億元，同比下降24.81%；回屬于上市公司股東的凈利潤為3.82億元，同比下降69.86%；回屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤3.7億元，空運報價海運價格，同比下降70.1%；基本每股權(quán)益0.06元，同比下降68.42%。


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