規(guī)范快遞車輛管理,著手研究投遞專用車型標準 |
國快遞協(xié)會將協(xié)助政府部門開展快遞攬收、投遞專用車型標準研究,為規(guī)范快遞車輛管理,解決快遞車輛進城通行問題創(chuàng)造條件。這是從中國快遞協(xié)會舉辦的學習貫徹執(zhí)行《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》座談會上獲得的消息。
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長三角機場群有望建成航空快遞樞紐 |
從今日此間舉行的《長江三角洲地區(qū)快遞服務(wù)發(fā)展規(guī)劃(二○○九?二○一三年)》發(fā)布新聞通氣會獲悉,未來五年內(nèi),長三角地區(qū)的浦東、虹橋,蕭山、無錫、祿口等機場群有望攜手形成航空快遞樞紐,并與寧波、義烏、
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規(guī)劃解決快遞行業(yè)出現(xiàn)的問題 |
作為我國改革開放后興起的朝陽產(chǎn)業(yè),快遞服務(wù)是郵政業(yè)的重要組成部分。經(jīng)過多年發(fā)展,長江三角洲地區(qū)已經(jīng)成為全國快遞服務(wù)最發(fā)達的區(qū)域之一。
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發(fā)展規(guī)劃,推動快遞服務(wù)延伸到鄉(xiāng)村 |
鼓勵企業(yè)利用城際高速鐵路和高速客運班線運送快件,在長三角地區(qū)實現(xiàn)地級城市間“次日達”、區(qū)域內(nèi)全國百強縣間“次晨達”、其他縣級城市間“次日達”,推動快遞服務(wù)延伸到鄉(xiāng)村;
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《我國快遞市場主體的準入、運營與退出規(guī)范研究》報告 |
由于中國快遞行業(yè)法制建設(shè)滯后、開放過度,導致國際快遞行業(yè)巨頭大舉占領(lǐng)市場,民營企業(yè)艱難前行,迫切需要在維護國家信息安全和我國快遞產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)上迅速立法。
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國家郵政快遞加快市場監(jiān)管工作的制度、機制建設(shè) |
2009年3月20日上午,國家郵政局人事司在京組織召開了快遞專業(yè)核心教材開發(fā)研討會,國家局發(fā)展研究中心和北京郵電大學、重慶郵電大學、浙江郵電職業(yè)技術(shù)學院、等六所院校代表參加了會議。
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每秒20米速度的強風導致聯(lián)邦快遞墜機 |
北京時間今晨5時50分,一架由中國廣州起飛的運輸機在日本東京成田國際機場降落時墜毀并起火,兩名飛行員死亡。失事飛機隸屬于美國聯(lián)邦快遞公司,機場方面稱,每秒20米速度的強風是導致這起事故的主要原因。
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中國2月份郵政企業(yè)和規(guī)模以上快遞企業(yè)收入同比增長27.3% |
郵政企業(yè)和全國規(guī)模以上快遞企業(yè)2月份業(yè)務(wù)收入完成80.6億元,同比增長27.3%;業(yè)務(wù)總量完成118.1億元,同比增長17.2%。 國家郵政局網(wǎng)站3月19日消息,2009年2月,郵政企業(yè)和全國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)收入(
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業(yè)內(nèi):快遞業(yè)過度開放 亟待《郵政法》搶險 |
“怎么來形容國內(nèi)快遞企業(yè)的險峻形勢都不過分。”日前在北京召開的一個快遞行業(yè)內(nèi)部研討會上,身為順豐速運集團公司副總裁的黃偉語出驚人。而會上發(fā)布的一份由中國社科院研究員蔣建業(yè)執(zhí)筆的《我國快遞市場發(fā)
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兩快遞巨頭進軍廣東 |
廣州白云國際機場聯(lián)邦快遞(FedEx)亞太轉(zhuǎn)運中心是國際快遞巨頭聯(lián)邦快遞在美國以外的最大轉(zhuǎn)運中心,目前每周有16條國際貨運航線、136架貨機進出這個新設(shè)施。
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